Проблем със старт-стоп системата на Nissan Note

Звучи ми познато. Имах подобен проблем с моя Opel Astra от 2016 г. Еко режимът продължаваше да дава грешки. Проверихте ли напрежението на акумулатора? Силно разредена или дефектна батерия може да доведе до проблеми със старт-стоп системата. Сякаш се опитвате да тичате маратон на празен стомах; системата просто не може да се справи.

(Преведено от Английски)

Интересно! Честно казано, не съм проверявал напрежението сам. Къде точно трябва да проверя това? И какво напрежение търся? Нещо, с което може да се справи пълният начинаещ, или е по-добре да го занеса на професионалист?

(Преведено от Английски)

Можете да проверите напрежението с мултицет на клемите на акумулатора. Здравата батерия трябва да показва около 12,6 волта, когато двигателят е изключен. Ако обаче не се чувствате комфортно с това, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. В моя случай Astra се нуждаеше от нова батерия и сервизът го потвърди с диагностичен инструмент. Спестете си главоболието и потенциалните грешки!

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Мисля, че ще играя на сигурно и ще го запиша за проверка. Оказа се, че сте били прави, струваше ми 290 евро за смяна на батерията. Поне досадната предупредителна светлина изчезна и еко режимът отново работи.

(Преведено от Английски)