100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lukasraven17

Проблем със стартирането и спирането на Seat Altea Diesel

Официално се обърках. Моят дизелов Seat Altea от 2008 г. има проблем със системата старт-стоп. Двигателят спира коректно на светофарите, но след това не може да се рестартира автоматично! Светва предупредителна лампа и в паметта на грешките е записана грешка. Дали може да е акумулаторът? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Seat Altea от 2008 г. има проблем със системата старт-стоп, при който двигателят спира на светофари, но не може да се рестартира автоматично, като се задейства предупредителна светлина и се записва грешка, свързана с ниско напрежение. Проблемът вероятно се дължи на дефектна батерия, тъй като системата старт-стоп е чувствителна към състоянието на батерията, особено при дизеловите автомобили. Смяната на батерията отстрани проблема, потвърждавайки първоначалното подозрение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

evamayer1

Това е труден случай. Системата старт-стоп, понякога наричана от производителите „Eco режим“, разчита на здрава батерия и куп сензори. Когато казвате памет на грешки, имате ли предвид, че OBD2 скенер е получил код? Ако е така, какъв беше кодът? Също така си струва да проверите дали батерията ви всъщност се зарежда правилно. Неизправен алтернатор може да доведе до изтощаване на батерията дори по време на шофиране. Фаровете ви затъмняват ли на празен ход?

(community_translated_from_language)

lukasraven17 (community.author)

Да, скенерът показа грешка, свързана с ниско напрежение. Фаровете не изглеждат да помръкват, но как мога да знам със сигурност дали алтернаторът е дефектен? Има ли начин да го тествам, без да го нося в сервиз?

(community_translated_from_language)

evamayer1

Грешка с ниско напрежение плюс проблеми със системата старт-стоп на по-стар дизелов автомобил доста силно сочат към акумулатора като виновник. Системата старт-стоп е много чувствителна към състоянието на акумулатора. Дизеловите двигатели, особено, се нуждаят от мощен акумулатор, за да се завъртят. Докато можете сами да проверите алтернатора с мултицет, предвид симптомите и кода на грешката, нова батерия вероятно е най-добрата първа стъпка. Честно казано, тя вероятно е за подмяна. Прекъсването може да е опит на системата (и неуспешен) да рестартира двигателя с недостатъчно захранване. Предлагам ви да отидете в сервиз.

(community_translated_from_language)

lukasraven17 (community.author)

Просто исках да кажа, че от магазина потвърдиха, че е батерията, както казахте. Нова батерия, системата за автоматично спиране работи отново! струваше ми около 290€. Благодаря ви много за помощта, наистина я оценявам!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA