Carly Community
julianneumann70
Проблем със стартирането на Peugeot 208
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
julianneumann70 (Автор)
Благодаря, това е полезно. Къде точно трябва да търся тези точки за заземяване? И как бих проверил за спад на напрежението? Имам мултицет.
(Преведено от Английски)
finnbauer4
На Megane основната точка за заземяване беше закрепена към шасито близо до батерията и друга близо до стартера. Разхлабена или корозирала връзка там може да причини хаос. За да проверите за спад на напрежението, настройте мултиметъра си на DC волта, свържете отрицателния проводник към заземяването на шасито и положителния проводник към положителния извод. След това опитайте да запалите колата. Ако напрежението спадне значително (повече от един или два волта), вероятно имате лоша връзка или проблем с кабелите. Въпреки това, като се има предвид, че може да е самата батерия, бих ви посъветвал да посетите сервиз.
(Преведено от Английски)
julianneumann70 (Автор)
Оценявам съвета. Закарах го в сервиз и бяхте прави - беше акумулаторът. Нов монтиран и сега всичко е наред. Струваше ми 290€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
finnbauer4
Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Клема 30 е основното захранване от акумулатора. В моя случай проблемът се оказа лоша връзка със заземяването, причиняваща спад на напрежението. Проверихте ли точките на заземяване, особено близо до кутията с предпазители и стартера? Може да е просто решение.
(Преведено от Английски)