ludwigshadow8
Проблем със стартирането на Peugeot 307
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ludwigshadow8 (Автор)
Да, проверих напрежението и изглежда добре, когато двигателят е изключен. Но какво точно направи с твоята Astra? Замяната на сензора оправи ли го или имаше още нещо? Опитвам се да избегна да хвърлям части без да съм сигурен. Какво е мултиметър?
(Преведено от Английски)
liliankrause4
Мултиметърът е електронен измервателен уред, който често се използва за измерване на напрежение, ток и съпротивление. С моята Astra смяната на сензора свърши работа, но само след подходяща диагностична проверка в гаража. Виждате ли, тези сензори могат да причинят хаос, ако са дефектни, като нарушават системата за зареждане и водят до всякакви електрически проблеми. Най-добре е да го проверите от професионалист – може да ви спести много проблеми в дългосрочен план.
(Преведено от Английски)
ludwigshadow8 (Автор)
Благодаря за съвета! Занесох го на местен механик и беше прав – дефектен сензор на батерията. 315€ по-късно и всичко е наред. Нов сензор, няма повече мигащи светлини и двигателят стартира като шампион! Още веднъж благодаря!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
liliankrause4
Това звучи познато! Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, малко по-различно животно от вашия Peugeot, но симптомите бяха почти идентични. „Датчик за батерията“ е просто изискано име за сензор, който следи здравето на батерията. В моя случай колата трудно палеше, а светлините създаваха впечатление за дискотека. Опитахте ли да проверите заряда на батерията с мултицет? Здрава батерия трябва да показва около 12,6 волта, когато двигателят е изключен.
(Преведено от Английски)