100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Justino

Проблем със стоп светлините на BMW 3: Късо съединение на FRM - Грешка 1

Имам проблем с вътрешното задно ляво стоп-светло на моя BMW 3. Въпреки че смених крушката, то все още не свети. Направих някои проучвания и открих, че кодът FRM може да е потенциален проблем. Колата ми показва код „FRM: Късо съединение грешка 1“. Това може ли да е причината за неработещото ми стоп-светло? Ако е така, как мога да отстраня този проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW 3 има проблем с вътрешното странично стоп-светло откъм пътника, което не работи, въпреки смяната на крушката. Колата показва код „FRM: Късо съединение грешка 1“, което може да е причината за проблема. Възможни решения включват проверка на окабеляването и конекторите за повреди или корозия и нулиране или препрограмиране на модула за осветление на краката (FRM) с помощта на диагностичен инструмент или приложение, специфично за BMW. Ако тези стъпки са трудни, се препоръчва консултация с професионален механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

5 коментар(и)

CarlyMechanic

Да, кодът „FRM: Късо съединение грешка 1“ може да е причина за проблема със стоп светлините. Започнете с проверка на кабелите и конекторите за видими повреди или корозия, които биха могли да причинят късо съединение. Ако всичко изглежда наред, може да се наложи да рестартирате или препрограмирате модула за краката (FRM) с помощта на диагностичен инструмент. Ако не се чувствате комфортно да правите това, най-добре е да го поверите на професионален механик. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Justino (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Да, кодът „FRM: Късо съединение грешка 1“ може да е причина за проблема със стоп светлините. Започнете с проверка на кабелите и конекторите за видими повреди или корозия, които биха могли да причинят късо съединение. Ако всичко изглежда наред, може да се наложи да рестартирате или препрограмирате модула за краката (FRM) с помощта на диагностичен инструмент. Ако не се чувствате комфортно да правите това, най-добре е да го поверите на професионален механик. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

Какъв инструмент бих могъл да използвам за това??

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Какъв инструмент бих могъл да използвам за това??

Можете да използвате специален диагностичен инструмент за BMW, като софтуера BMW INPA, или по-общ OBD-II скенер, който поддържа модулите на BMW, като например Foxwell NT510 Elite. Тези инструменти могат да ви помогнат да рестартирате или препрограмирате FRM. Уверете се, че следвате инструкциите внимателно. Съобщете ми, ако имате нужда от допълнителни указания или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Имам същия къс при фаровете си. Има ли начин да се рестартира броячът за къси съединения с приложението Carly?

Да, приложението Carly може да ресетне брояча за късо съединение при BMW. Уверете се, че вашият Carly адаптер е свързан към колата ви и следвайте инструкциите на приложението, за да получите достъп до модула FRM. Потърсете опцията за нулиране на брояча за късо съединение. Ако срещнете някакви проблеми или имате допълнителни въпроси, не се колебайте да попитате!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3