100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

simonmaier2

Проблем със студен старт на Ford Ka

Имам проблеми с моя Ford Ka от 2007 г., бензинов двигател. Има 85091 км на километража. Последно време трудно пали и работи много зле по време на фазата на студен старт. Възможно ли е да е проблем с горивото? Проверих релето на горивната помпа и изглежда добре.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Ka от 2007 г. с 85091 км изпитва затруднения при стартиране и лоша работа при студен старт. Смята се, че проблемът е свързан с подаването на гориво, по-конкретно с потенциален проблем със студения инжектор. Препоръчва се проверка на налягането в горивната релса с помощта на комплект за тестване на налягането на горивото. В крайна сметка, сервиз потвърждава проблема като дефектен студен инжектор, който след това се ремонтира, с което проблемът се решава.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

nina_nacht1

Трудното стартиране и лошата работа при студено време определено сочат към проблем с подаването на гориво. Тъй като това се случва само при студени стартове, обмисляли ли сте инжектора за студен старт? Знаете ли дали горивната рейка получава правилното налягане, когато двигателят е студен?

(community_translated_from_language)

simonmaier2 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Инжектора за студен старт... това е добър момент. Не съм сигурен за налягането в горивната рейка. Как да проверя точно налягането в горивната рейка по време на студен старт? Нужен ли ми е конкретен инструмент?

(community_translated_from_language)

nina_nacht1

Ще ви трябва комплект за тестване на налягането на горивото, за да проверите налягането на рейката. Като се имат предвид симптомите и възрастта на автомобила, дефектен инжектор е силна възможност. Може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да сменят инжектора, ако е необходимо. Надявам се, че това помага.

(community_translated_from_language)

simonmaier2 (community.author)

Благодаря много за съвета! Последвах предложението ви и го занесох в доверен сервиз. Те потвърдиха, че наистина е дефектен инжектор за студен старт, точно както подозирахте. Ремонтът, включително труд и части, струваше 515 евро. Сега работи като нов!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KA