ellabauer1
Проблем със съединителя за заключване на преобразувателя на въртящия момент C5
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху хибриден Citroen C5 от 2020 г., който има проблем със хлъзгане на скоростната кутия, нечисти превключвания, скърцащи звуци и светнали лампички за "Check Engine" и скоростна кутия. Тези симптоми, заедно с кодовете на грешките, сочат дефектен заключващ съединител на хидравличния трансформатор. Проблемът е потвърден от професионална диагностика, а ремонтът го отстранява.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ellabauer1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Що се отнася до оборотите на двигателя, да, има известно колебание. Нивото на течността изглежда е наред, но скоро трябва да се смени. Това потвърждава ли проблема с преобразувателя или има други потенциални причини, които проявяват същите симптоми?
(community_translated_from_language)
william_bauer10
Докато смяната на течността може да предложи незначително подобрение, наличието на шумни звуци и приплъзване, заедно с повишаването на оборотите на двигателя и кодовете за грешки, силно предполага дефектен съединител за заключване на преобразувателя на въртящия момент. Могат ли други проблеми да причинят подобни симптоми? Възможно е, но комбинацията от тези фактори решително сочи към преобразувателя. Бих препоръчал да получите професионална диагноза и оферта за ремонт. Пренебрегването му ще причини големи щети на скоростната кутия.
(community_translated_from_language)
ellabauer1 (community.author)
Благодаря за експертизата! Оценявам подробно потвърждение. Занесох го в сервиз. Бяхте прави, беше преобразувателят на въртящия момент. Цената на ремонта беше 2120 €. Всичко работи добре сега.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
william_bauer10
Наистина, симптомите, които описвате, силно предполагат проблем със заключващия съединител на преобразувателя на въртящия момент. Оборотите на двигателя ли се увеличават неравномерно при скорост на движение, особено когато поддържате постоянна позиция на дросела? Дефектният заключващ съединител със сигурност може да се прояви по начините, които сте описали, задействайки тези кодове за грешки и засягайки качеството на превключване. Вече ли проверихте нивото и състоянието на трансмисионната течност?
(community_translated_from_language)