nicoweiss5
Проблем със свещ за дизелов двигател Sail
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Chevrolet Sail от 2010 г. има упорит проблем с лампата за предварително загряване, като грешката в паметта сочи към проблем със свещите за нагряване. Собственикът подозира дефектни свещи за нагряване като причина. След по-нататъшно разследване беше потвърдено, че проблемът е наистина в дефектна свещ за нагряване, и той беше отстранен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
nicoweiss5 (community.author)
Интересно. Свързано ли беше и със свещите на вашия Peugeot? Имаше ли проблеми с неравномерния празен ход или горенето на двигателя?
(community_translated_from_language)
jannikdavis76
Всъщност никога не съм потвърждавал, че са директно подгревните свещи, но симптомите определено бяха налице. Причиняваше трудно палене и като цяло се усещаше като прекъсване на запалването. Бих предложил да го проверите в сервиз. Вероятно е най-добре да получите правилна диагноза.
(community_translated_from_language)
nicoweiss5 (community.author)
Оценявам приноса. Оказа се дефектна свещ, както се предполагаше. Ремонтът струваше 440 евро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
jannikdavis76
Имах подобен проблем със стария си Peugeot, въпреки че симптомите не бяха точно същите. Лампата за проверка на двигателя продължаваше да свети и понякога ми се струваше, че двигателят се мъчи, особено при студени стартове. Може да е дефектен сензор някъде или може би дори проблем с горивото? Не съм експерт, просто хвърлям идеи въз основа на собствения си опит.
(community_translated_from_language)