Проблем със светлината на двигателя на Mercedes E-Class Diesel

Грешките в състава на горивото могат да бъдат трудни. Имах подобен проблем със старото си Volvo преди няколко години. Различна марка, различен двигател, но същите симптоми – светлина за проверка на двигателя, неравномерни обороти на празен ход. В моя случай се оказа дефектен датчик за гориво. Кодът за грешка посочи ли конкретен сензор или компонент в горивната система?

(Преведено от Английски)

Датчик за гориво. Хм, грешката беше доста неясна, просто спомена нещо за възможен дефектен кабел или връзка на щепсела, свързана с горивото. Но да, това е същността. Къде точно беше разположен датчикът за гориво на вашия Volvo? И имахте ли също проблеми с детонацията на двигателя?

(Преведено от Английски)

На Volvo сензорът за гориво беше близо до горивния филтър. Но честно казано, Mercedes и Volvo са светове един от друг. Като се има предвид, че вашето съобщение за грешка сочи към кабел или щепсел, бих започнал с визуална проверка на тези връзки. Ако не се чувствате комфортно да го правите, бих ви посъветвал да го занесете в доверен сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да предотвратят евентуални повреди на горивната камера или горивната система. По-добре е да се предпазваш, отколкото да съжаляваш. Почукването на двигателя може да бъде симптом на неправилно гориво, но ако е проблем със сензора, може да не получавате правилните данни, за да започнете.

(Преведено от Английски)

Вярно, вярно. Надявах се, че е нещо просто, което мога да поправя сам, но да човъркаш в горивната система, когато не знаеш какво правиш, вероятно е лоша идея. Току-що получих оферта от сервиза и беше прав. Оказа се, че е разхлабена връзка на щепсела. Таксуват ми 95€ за отстраняване на проблема, което е облекчение. Благодаря за съвета

(Преведено от Английски)