100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

majajung52

Проблем със светлината за подгряване и дим на LandCruiser

Имам Toyota LandCruiser от 2007 г., дизелов двигател. Лампата за предварителен нагрев не се изключва, лампата за проверка на двигателя свети и има необичаен дим при ускорение. Може ли това да е дефектен блок за управление на подгряващите свещи или проблем с кабел/щепсел? Някой изпитвал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota LandCruiser от 2007 г. с дизелов двигател има проблеми с преднагревателната лампа, която не гасне, светва лампата за проверка на двигателя и се наблюдава необичаен дим при ускорение. Възможните причини включват дефектен блок за управление на нагревателните свещи, дефектно реле на нагревателните свещи или проблем с температурния сензор. Препоръчителното решение е да се потърси професионална диагностика, тъй като проблемът може да е сложен и да надхвърля възможностите за обикновена самостоятелна поправка.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

miafriedrich1

Звучи познато! Имах подобни симптоми на стария си Saab 9-3, лампата за подгряване оставаше включена, лампата на двигателя се появяваше. Дали може да е релето на подгревните свещи или дефектен температурен датчик, който бърка цикъла на подгряване? Проверихте ли кодовете за грешки?

(community_translated_from_language)

majajung52 (community.author)

Благодаря! Бихте ли могли да обясните как релето на подгревните свещи или температурният датчик могат да бъдат свързани с неизправността на контролния блок и дима? Има ли тестове, които бих могъл да извърша, за да изолирам причината, преди да заменя части?

(community_translated_from_language)

miafriedrich1

Е, на Saab релето беше основно заседнало, като казваше на свещите да продължават да загряват, дори когато двигателят беше топъл. ECU се обърка, оттам и светлината. Тогава не се занимавах сам с диагностика. Ако виждате и дим и подозирате свещи, бих го занесъл в доверен сервиз. Звучи като нещо повече от обикновен ремонт „Направи си сам“. Завърших със сходна цена за ремонт така или иначе.

(community_translated_from_language)

majajung52 (community.author)

Благодаря за информацията. Като се има предвид потенциалната сложност и димът, съгласен съм, че професионалната диагностика е най-добрият начин на действие. Записвам си посещение в сервиза. Беше дефектен контролен блок и ремонтът струваше 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

LANDCRUISER