ludwigpeters7

Проблем със светлината за подгряване на Corolla

Здравейте, имам странен проблем с моя дизелов Toyota Corolla от 2006 г. Лампата за подгряване на таблото просто не се изключва, а контролната лампа на двигателя сега свети. Освен това забелязах малко дим, когато ускорявам, което определено не е нормално. Проверих основите - предпазителите изглеждат добре. Подозирам, че може да е свързано със системата за подгряване на двигателя, вероятно дефектен подгревател или може би просто лоша връзка някъде. Прочетох, че дефектен кабел или щепселно съединение може да причини това. Някой друг има ли този опит? Чувства се като реле, заседнало в положение 'включено', като дефектен превключвател.

(Преведено от Английски)

Дизелов Toyota Corolla от 2006 година имаше проблем, при който лампата за предварително загряване не гаснеше, а светлината за проверка на двигателя светваше, придружена от пушек по време на ускорение. Проблемът се предполагаше, че е свързан със системата за предварително загряване на двигателя, евентуално поради дефектен нагревателен елемент или лошо свързване. След сканиране за кодове на грешки, беше потвърдено, че причината е дефектен кабел към блока за управление на предварителното загряване. Подмяната на кабела реши проблема, елиминирайки предупредителните светлини и пушека.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моята Corolla. Проверете кабелите и щепселните връзки към контролния блок за предварително загряване. Уверете се, че са чисти и правилно свързани. Сканирахте ли колата за кодове за грешки? Това би ви дало по-точна представа за това какво се случва.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Къде точно се намира контролният блок за подгряване? И вашият автомобил имаше ли проблем с дима при ускорение? Просто се опитвам да потвърдя дали имахме точно същите симптоми. Ще сканирам за кодове за грешки, както препоръчвате.

(community_translated_from_language)

Да, и аз имах проблем с дима. Устройството за управление на предварителния нагрев обикновено е близо до блока на двигателя, но препоръчвам да го занесете в сервиз, за да потвърдите диагнозата и да избегнете повреда на нещо. Те могат бързо да установят проблема.

(community_translated_from_language)

Последвах съвета ви и сканирах колата. Оказа се дефектен кабел към блока за предварителен нагрев, точно както се предполагаше! Сервизът смени кабела, а общата цена на ремонта беше 95 €. Няма повече светлина за предварителен нагрев, няма повече светлина за проверка на двигателя и няма повече дим. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA