ottodrache1
Проблем със светлината за подгряване на дизелов двигател S80
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo S80 от 2007 г. имаше проблеми с постоянно светещата лампа за предварително загряване, включване на лампата за проверка на двигателя и изпускане на дим при ускоряване. Предполагаемата причина беше дефектна контролна единица за предварително загряване, евентуално поради дефектен кабел или щепсел. Кодовете на грешките потвърдиха проблема с контролната единица за предварително загряване, което може да доведе до неизгоряло гориво и дим. Смяната на контролната единица реши проблема, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ottodrache1 (community.author)
Да, погледнах кодовете за грешки и определено отбелязва контролния блок за предварително загряване. Но може ли дефектен блок наистина да причини всички тези симптоми – светлината, светлината на двигателя И дима? Или е по-вероятно каскадна повреда от някакъв вид?
(community_translated_from_language)
manuelschulze2
Дефектен контролен блок определено може да предизвика всички тези симптоми. Димът вероятно показва неизгоряло гориво поради неправилно предварително загряване. Ако кодовете за грешки посочват блока, много вероятно е той да е виновникът. Да го проверите в сервиз е най-разумното нещо, което можете да направите.
(community_translated_from_language)
ottodrache1 (community.author)
Благодаря много за съвета! Оказа се точно това, което казахте: контролният блок за подгряване. Замених го и тя отново мърка като котенце. Струваше ми около 95 € за частта и работата. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
manuelschulze2
Звучи като електрическа повреда. Възможно ли е да се прочетат кодовете за грешки? Може да насочи директно към блока за управление на подгряването или свързан компонент в запалителната система.
(community_translated_from_language)