Проблем със светлината за подгряване на Maverick

Уау, това звучи познато! И аз имах нещо подобно с моя Maverick (макар и не от същата година). Постоянно светещата лампа за подгряване може да е неприятна. Светването на лампата за проверка на двигателя означава, че компютърът усеща нещо нередно, което е доста широко. Да виждаш дим при ускорение никога не е добре, приятел. Може да е неизгоряло гориво, което означава, че вашите подгреватели не си вършат работата както трябва. Гледали ли сте кабела и връзката на щепсела на контролния блок за подгряване, както споменахте?

(community_translated_from_language)

Да, хвърлих бърз поглед на кабела и щепсела, но не видях нищо очевидно нередно. Разклатих ги малко, но без промяна. Има ли нещо конкретно, което трябва да търся в кабела или щепсела? Например, как бих разбрал дали наистина е дефектен? И може ли това наистина да причини всички тези симптоми?

(community_translated_from_language)

Е, „бърз поглед“ може да не е достатъчен, хаха. Трябва да проверите за корозия или разхлабени щифтове вътре в самата щепсел. Ако връзката е лоша, контролният блок може да не получава правилния сигнал, което кара лампата за предварително загряване да остане включена и да обърка горенето на двигателя. Тези нови двигатели са супер чувствителни, човече. Честно казано, гоних подобен гремлин дни наред, преди да разбера, че е корозирала връзка. В крайна сметка просто го занесох в сервиз, тъй като не бях сигурен коя част е дефектна. Те го разбраха доста бързо. Понякога си струва парите, нали? Електрическа повреда може да бъде трудна

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Мисля, че ще го заведа в сервиз и ще ги помоля да проверят тези връзки по-подробно. Оказа се, че си прав! Сервизът потвърди лоша връзка на управляващия блок за подгряване. Почистиха го и замениха къс кабел и ми струваше 95 €. Всички симптоми изчезнаха сега. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)