liamthunder1
Проблем със въздушното окачване на Seat Cordoba
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
liamthunder1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Въздушните линии изглеждат добре при първа проверка, няма видими пукнатини или съскане. Когато имахте същия проблем с вашия Audi, беше ли очевидно кой клапан е дефектен, или се наложи да направите по-задълбочено отстраняване на неизправности?
(Преведено от Английски)
helenanacht97
В моя случай с Audi-то, течът беше много незначителен в началото и труден за установяване без подходящи диагностични инструменти. В крайна сметка, клапанът отказа напълно, което го направи по-очевидно. Като се има предвид вашето описание и кодовете на грешките, бих се наклонил към потвърждаване на проблема с клапана. Ако нямате диагностично оборудване, сервиз може да е най-добрият вариант, за да избегнете по-нататъшни усложнения със въздушното окачване и височината на окачването.
(Преведено от Английски)
liamthunder1 (Автор)
Занесох го в сервиза и се оказа, че си бил прав. Всъщност проблемът беше в клапана на въздушното окачване. Ремонтът ме струва около 590€. Благодаря ти много за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
helenanacht97
От описанието ви звучи като дефектен клапан на въздушната възглавница. Имах подобен проблем със окачването на моя стар Audi A6 Allroad. Колата се накланяше на една страна, височината на окачването беше неравномерна, а возенето беше невероятно неравно. Съобщението за грешка на таблото също беше постоянен спътник. Проверихте ли въздушните маркучи за течове? Понякога малък теч може да предизвика подобни симптоми, преди клапанът да се повреди напълно.
(Преведено от Английски)