miablaze10

Проблем със въздушното окачване на Seat Exeo

Моят Seat Exeo от 2012 г. с дизелов двигател ми създава главоболия. Изглежда, че въздушното окачване е отказало; колата не се повдига. Получавам съобщение за грешка и возенето е невероятно неравно сега. Километражът е 102336 км. Колата е наклонена на една страна, а паметта за грешки показва дефектен клапан на въздушната възглавница. Може ли това да е причината?

(Преведено от Английски)

Seat Exeo от 2012 г. с дизелов двигател има проблем с въздушното окачване, в резултат на което колата не се вдига, возенето е неравномерно и се накланя на една страна. Паметта на грешките показва дефектен клапан на въздушното окачване, който се подозира за причина. Разговорът предполага, че клапанът може да не задържа налягане, което води до накланянето, и препоръчва проверка на сензорите за височина на окачването и евентуално смяна на клапана. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен клапан, който беше сменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Това звучи притеснително. Споменавате, че колата е наклонена, което сочи към повреда в конкретен ъгъл. Въздушното окачване работи донякъде като сложна велосипедна помпа, управляваща налягането на всяко колело. Ако един "вентил" е дефектен, той няма да задържи налягането, което води до наклон. Извършвана ли е някаква работа по окачването или амортисьорите наскоро? Сигурни ли сте, че не става въпрос просто за бавен теч в самия въздушен пружина, а не във вентила? Проверили ли сте сензорите за височина на каране?

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор. Няма скорошна работа по окачването. Бавното изтичане също може да е проблемът, предполагам. Как мога да различа изтичане в въздушното окачване от дефектен клапан? Не съм проверявал и сензорите за височина на возене, къде точно се намират?

(community_translated_from_language)

Добре, ако няма видими повреди на въздушната пружина и системата показва грешка във вентила, най-вероятно проблемът е във вентила. Представете си го като вентил на гума; ако е повреден, гумата се изпуска, дори ако самата гума е добре. Що се отнася до сензорите за височина на каране, те обикновено са разположени близо до всяка колесна главина, прикрепени към окачването. Обаче, ако грешката сочи директно към вентила, а колата е наклонена, подмяната на вентила е логичната първа стъпка. Може би е най-добре да го провери сервиз, специализиран в пневматични окачвания.

(community_translated_from_language)

Току-що си получих обратно Seat Exeo. Наистина беше клапанът на въздушното окачване. струваше ми 590€, но возенето отново е нормално. Благодаря за потвърждението и съветите!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO