100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

karlweiss1

Проблем със въздушното окачване на Seat Inca

Изчерпах си идеите с моя Seat Inca дизел от 2001 г.! Пневматичното окачване е напълно отказало. Превозното средство е наклонено и получавам съобщение за грешка на скоростомера. Разбира се, късите светлини светят твърде ниско сега. В паметта на грешките също е записана повреда. От това, което прочетох, вероятната причина е дефектен кабел или букса. Някой друг имал ли е този проблем с помпата на окачването? Някакви съвети къде да започна да търся, преди да хвърлям пари в нови компоненти на окачването или цялата система за регулиране на нивото?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

dennislorenz1

Имах подобен проблем с въздушното окачване на моята Инca. Височината на возене беше навсякъде, а предупредителната лампа ме побъркваше. Проверихте ли за очевидни течове на въздух в компонентите на окачването? Това беше първата ми мисъл. Също така, помпата на окачването работи ли постоянно или изобщо не?

(Преведено от Английски)

karlweiss1 (Автор)

Изтичането на въздух също ми беше първата мисъл, но не открих нищо очевидно. Помпата на окачването изобщо не работи, доколкото мога да преценя. Когато имахте този проблем, ремонтът беше ли лесен или изискваше специализирани инструменти и познания?

(Преведено от Английски)

dennislorenz1

Ако помпата не работи и сте проверили за течове на въздух, най-вероятно проблемът е електрически. В моя случай се оказа корозирал конектор. Честно казано, бих ви препоръчал да я занесете в сервиз. Те ще имат правилните диагностични инструменти, за да открият повредата. Това може да ви спести много време и нерви.

(Преведено от Английски)

karlweiss1 (Автор)

Исках да споделя, че проблемът вече е решен! Както се предполагаше, наистина ставаше въпрос за дефектен кабел или щепселен контакт към помпата на окачването. Ремонтът ме струва 95€, което е облекчение. Много благодаря, че ме насочихте в правилната посока; вашият съвет беше безценен!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: