Проблем със заключването на вратата на Sprinter

Хм, звучи познато. Имах подобен проблем със старото си Volvo, въпреки че симптомите не бяха точно същите. Централното заключване полудя, и се оказа, че е корозирал конектор на кабелния сноп близо до сензора на вратата. Проверихте ли кабелния сноп, където преминава от вратата към каросерията? Това е често срещано място за прекъсвания. Също така, Sprinter има ли отделни предпазители за заключващия механизъм на всяка врата? Просто се чудя дали може би е изгорял предпазител. Не съм сигурен, но може би си струва да го проверите преди всичко останало.

(community_translated_from_language)

Благодаря, ще проверя кабелния сноп. Къде точно се намира сензорът на вратата? И споменахте предпазители - има ли конкретна кутия с предпазители, която трябва да търся, или всички са на едно място? Нямам никаква представа от електричество, така че колкото повече подробности, толкова по-добре.

(community_translated_from_language)

На Volvo сензорът беше интегриран в самия механизъм за заключване на вратата, така че може да се наложи да дръпнете панела на вратата, за да погледнете добре. Що се отнася до предпазителите, не съм запознат с оформлението на Sprinter. Ръководството на вашия собственик трябва да има диаграма. Ако не ви е удобно да човъркате с окабеляването, честно казано, бих препоръчал да го занесете в сервиз. Тези електрически проблеми могат да бъдат сложни и не искате случайно да предизвикате късо съединение. Може да е прост ремонт, но може да е и трудно да се диагностицира без правилните инструменти. Ако отидете в сервиза, те ми цитираха около 95 евро за ремонта.

(community_translated_from_language)

Благодаря отново за помощта. Последвах съвета ви и го занесох на механик. Оказа се, че БЕШЕ дефектен контактен сигнал, точно както подозирах. Намериха скъсан проводник в кабелния сноп на вратата и го поправиха на разумна цена. Кризата е избегната

(community_translated_from_language)