Проблем със замръзнали дюзи и дефектна система за отопление на дюзите при Mercedes CLK клас дизел (2011)

Здравей! Имах подобен проблем с моя Mercedes E-класа (година на производство 2009). Изглежда, че кабелната връзка е повредена. Не съм експерт, но помогнах при ремонта. В моя сервиз го установиха и ме струваше 155 евро, за да го оправят. Вероятно ще ви е нужна същата процедура. Но за да ви помогна повече, бихте ли споделили повече информация за колата си? По-конкретно, дали е имала други проблеми напоследък? Надявам се тази информация да ви е полезна!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Така че, моята работилница спомена при последния сервиз при 91473 км, че всичко е наред, освен този проблем със дюзите. Те не споменаха нищо за проблем с кабел, но ще попитам със сигурност следващия път! Благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем, с удоволствие! Твоята работилница вероятно не е споменала нищо, защото често се случва те наистина да не знаят какъв е проблемът, докато не го разгледат подробно. При моя E-класа се оказа, че кабелите вече не са в добро състояние и затова отоплението на дюзите за пръскане не е работило правилно. За следващия път, когато си на път при студено време и дюзите замръзнат отново, можеш да пуснеш топла течност (например топла вода) върху дюзите, за да ги размразиш. Само внимавай да не повредиш дюзите. Надявам се това да помогне малко, докато заведеш колата си в сервиза отново. Надявам се да е само малък проблем с кабел! Но както казах, това може да се установи само при по-внимателно разглеждане. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Човече, това е наистина полезно, благодаря! Вече ме успокоява малко да знам, че може би е само проблем с кабела. А това с топлата вода е добър съвет - ще го пробвам, ако се случи пак. Е, надявам се да не е прекалено скъпо в сервиза. Ще докладвам как е минало. Благодаря още веднъж и приятен ден!

(Преведено от Немски)