Проблем със замръзнали дюзи за пръскане на чистачките при Seat Tarraco дизел 2019

Здравей, имах подобен проблем с моя Seat Ateca TDI, година на производство 2017. От време на време се появяват такива малки проблеми, но това май е нормално. Не съм експерт по коли, но имам известен опит. Отидох в моята сервизна работилница и момчетата там го погледнаха. Оказа се, че самата дюза е дефектна и трябва да се смени. За монтажа и новата дюза платих около 60€. Но оттогава всичко работи перфектно. Възможно е да е от полза, ако дадеш още малко информация за колата си? Мощност на двигателя, километраж и т.н., за да мога да ти помогна по-конкретно. Поздрави

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за съвета! Моят Тарако вече има 21753 км и наскоро мина сервиз. Чух, че проблемът с отоплението на дюзите трябва да се появи след доста повече километри, но може би просто съм имал лош късмет. Най-добре ще е да отида до сервиза и да го проверя. Да се надяваме, че е само дюзата и нищо по-сериозно. Поздрави!

(community_translated_from_language)

Здравей отново, това с 21 753 км е наистина любопитно, нормално е отоплението на дюзите да издържа по-дълго. Но понякога човек има лош късмет. При моя Ateca беше подобно. Добре, че си го закарал на профилактика. В сервиза със сигурност ще прочетат кодовете за грешки и ще идентифицират проблема. Ако наистина е дюзата, това е поне евтин ремонт. Дръж ме в течение какво ще излезе от сервиза. Някой друг кара Tarraco и е имал подобни проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за окуражаващите ти думи. Наистина се надявам да не е нещо сериозно. Утре ще отида до сервиза и ще видя какво ще кажат. След това определено ще те уведомя какво се е получило. Защото всичко над 100 € ще е болезнено. До тогава и благодаря още веднъж за помощта! Чао!

(community_translated_from_language)