Проблеми при стартиране на Skoda Rapid - Скоростна кутия блокирана

community_quotation:

community_author_wrote_on

Първо проверете напрежението на акумулатора, тъй като слаба или мъртва батерия може да причини проблеми при стартирането и да повлияе на заключването на скоростната кутия. Уверете се, че клемите на акумулатора са чисти и здраво закрепени. Ако акумулаторът е слаб, опитайте да запалите колата с бутане. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Опитах това и не е от там. Сложих тестер на колата и ми показа, че не може да чете компютъра на скоростната кутия. Ще видя дали има някой прекъснат кабел или нещо друго, ще се върна с подробности. Донесох 3 механика и досега всички казаха, че никога не са чували или виждали такова нещо.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Проверете предпазителите, свързани с скоростната кутия и ECU, тъй като прегорял предпазител може да попречи на комуникацията с компютъра на скоростната кутия. Проверете за хлабави или повредени кабели около блока за управление на скоростната кутия. Уведомете ме, ако откриете нещо или ако имате още въпроси.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Запалките са добре, проверих ги. Ще видя дали няма прекъснат или повреден кабел.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Първо проверете напрежението на акумулатора, тъй като слаба или мъртва батерия може да причини проблеми при стартирането и да повлияе на заключването на скоростната кутия. Уверете се, че клемите на акумулатора са чисти и здраво закрепени. Ако акумулаторът е слаб, опитайте да запалите колата с бутане. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Опитах и варианта с клемите, пак без резултат. Днес прекарах целия ден в търсене на повредени или счупени кабели в колата. На тестера ми показва само ABS грешка и грешка в комуникацията между компютъра на скоростната кутия и централния компютър. 4 механика, 4 различни мнения – кой казва скоростната кутия, кой – ABS сензора, но никой не можа да ми каже със сигурност. Кой казва алтернатора, кой – компютъра на скоростната кутия. Мисля, че ще я сложа на платформа и ще я закарам в оторизиран сервиз, и готово. Колко ще струва това вече е друг въпрос. От седмица се занимавам само с мнения, а механиците, към които се обърнах, само обещават "ще дойда утре да го направя". С тези обещания прекарах седмица с колата на пътя. След като отида в сервиза, ще се върна с коментар, за да знаят и други какво да правят.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Помислете да проверите заземяващите връзки, особено тези, свързани с скоростната кутия и ECU, тъй като лошото заземяване може да причини грешки в комуникацията. Ако решите да го занесете в оторизиран сервиз, те трябва да разполагат с необходимите инструменти и експертиза, за да диагностицират проблема точно. Моля, дръжте ни в течение за резултата и не се колебайте да питате, ако имате още въпроси.

community_quotation:

community_author_wrote_on

В крайна сметка отидох в оторизиран сервиз и работата беше проста, доколкото разбрах. Съединителят беше износен и е прегрял TCM-а до изгаряне. Смених TCM-а, клапаните и съединителя. Общо 3000 евро с труд и едногодишна гаранция.

community_quotation:

community_author_wrote_on

Радвам се да чуя, че сте го решили, въпреки че ремонтът беше скъп. Добре е, че имате гаранция за спокойствие. Ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ в бъдеще, не се колебайте да попитате. Безопасно шофиране!