Проблеми и предупредителни лампички на BMW 3-series бензин, 2001 г. - Търсене на решения и опит

Моят BMW 5-ер от 99-а също имаше нещо подобно. Тогава релето на ASC-системата ми беше дефектирало. Не разбирам много от коли, затова отидох в сервиз и го поправиха. Това ме струваше около 90 евро. Може би при теб също е релето на ASC-системата? Можеш ли да дадеш малко повече информация за колата си? Тогава може би бих могъл да ти помогна по-точно. В кой сервиз отиде? Имал ли си подобни проблеми преди? С малко повече информация бих могъл да сравня по-добре моя опит със ситуацията ти.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора. Колата ми е BMW 3-та серия от 2001 г. с бензинов двигател и има вече 287 418 км. Досега не съм имал подобен проблем, това е абсолютно ново за мен. Бях в малък сервиз наблизо - те обикновено вършат добра работа с колата ми. Но този път изглеждаха наистина объркани и не можаха да кажат точно какъв е проблемът. Това с ASC релето звучи добре, може би е дефектирало и при моята кола. 90 евро не звучат зле, притеснявах се, че ремонтът може да е скъп. Определено ще попитам за това ASC реле, когато отида в сервиза следващия път. Дано това е причината! Още веднъж благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Хей, изглежда, че сме в една и съща лодка! Карам BMW 3 серия дизел от 2002 г. и имах почти същия проблем. Светваше ми лампата за ABS, системата ABS/DSC прекъсваше и лампата на таблото светваше и гаснеше, както си искаше. Имах и грешка в паметта, която показваше ограничение на функцията на ASC системата. Обикновено ходя в сервиза наблизо, те са страхотни и този път отново ми помогнаха. Оказа се, че си права: проблемът беше ASC релето. То спря да функционира и затова се появиха всички тези грешки. Казаха ми, че това се случва често, особено при коли с толкова много километри. Ремонтът не беше много скъп, струваше около 100 евро. Сигурно си струваше – оттогава всичко работи перфектно. Надявам се това да ти помогне и да имаш толкова късмет с ремонта си, колкото мен!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за опита ти! Това е много полезно да се знае. Звучи така, сякаш ASC релето наистина може да е виновникът. 100 евро за ремонта звучат напълно приемливо. Почти ми се струва, че може би вече не е нужно да се отчайвам толкова. Определено ще го спомена при следващото си посещение в сервиза и ще го проверя. Наистина ценя помощта ви, момчета! Успокояващо е да знам, че не съм единственият с този проблем и че може да има сравнително лесно и евтино решение. Ще ви държа в течение и ще ви съобщя какво открие в крайна сметка сервизът. Стискайте палци!

(Преведено от Немски)

Здравейте на всички, имах и аз BMW E46 3-ка, при която полуоските бяха толкова ръждясали, че ABS сензорът на импулсния диск на полуоската е търкал и по този начин ABS системата не е работила. В сервиза тогава ми смениха полуоските и сензорите. След ремонта грешката не се появи повече и всичко отново работеше без проблеми. Платих, мисля, около 800€. Поздрави

(Преведено от Немски)