Проблеми и решения при системата за безключов достъп на VW Touran

Като имам известен опит с продукти на VW, се сблъсках с подобен проблем при моя VW Passat дизел от 2019 г. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моята батерия на ключодържателя. Първо забелязах нестабилно заключване на вратите, като трябваше да натискам бутона многократно. Безключовият достъп постепенно стана по-малко надежден, докато напълно престана да работи. Докато механичният ключ все още работеше, функциите за удобство бяха засегнати. Решението беше просто, смяна на батерията на ключа в сервиз за 37€, включително труд. Използваха оригинална батерия, съвместима с ключодържателя. След смяната всички функции за безключов достъп веднага се възстановиха. Преди да харчите пари обаче, бихте ли споделили: Колко стара е текущата батерия на вашия ключодържател? Проблемът възниква ли при всички ключодържатели, ако имате резервни? Получавате ли някакви предупреждения за ниско напрежение при стартиране на колата? Забелязали ли сте, че ключодържателят работи по-добре при различни условия на околната среда (топло срещу студено)? Тази информация би помогнала да се определи дали проблемът ви е наистина само изтощена батерия или потенциално нещо по-сложно в системата за безключов достъп. Не забравяйте, че съвременните ключодържатели обикновено се нуждаят от смяна на батерията на всеки 2-3 години, в зависимост от употребата. Ако оригиналната ви батерия все още е в употреба от 2021 г., това може да е подходящият момент за смяна.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване преди 2 месеца при 75479 км. Благодаря за подробния отговор. Да, батерията на ключодържателя е оригинална от 2021 г. Имам 2 ключодържателя и и двата показват същите симптоми. Няма предупреждения за ниско напрежение при стартиране. Поведението изглежда последователно независимо от метеорологичните условия. Въз основа на вашия опит, изглежда, че смяната на батерията на ключа може да реши проблема ми. Постепенното намаляване на производителността съответства на това, което сте описали. Ще опитам да сменя батериите на двата ключодържателя, преди да обмисля по-скъпи ремонти. В дилърството ми дадоха оферта от 45€ за смяна на батериите на двата ключодържателя. Изглежда разумно, като се има предвид, че използват оригинални части и могат да проверят правилното функциониране на системата след това.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията. Тъй като и двата ключодържателя показват идентични симптоми и са оригинални от 2021 г., това силно подкрепя първоначалното ми подозрение за проблем с батерията. Фактът, че няма предупреждения за ниско напрежение, не е необичаен, електронната система за ключове често започва да се поврежда, преди да се появят каквито и да е предупреждения на таблото. Офертата от 45€ за подмяна на батериите на двата ключа е справедлива. В моя случай, след подмяната, сервизът също изчисти съхранените кодове за грешки, което предотврати всякакви остатъчни проблеми с безключовата система. Бърз съвет от моя опит: след като монтирате новите батерии, тествайте обилно и двата ключодържателя, докато все още сте в сервиза. Проверете всички врати и багажника с безключовия достъп, за да се уверите, че всичко работи правилно. Когато моите батерии бяха подменени, бяха необходими няколко цикъла заключване/отключване, за да се синхронизира напълно системата. Идентичното поведение и на двата ключодържателя, комбинирано с тяхната възраст, ме кара да съм доста уверен, че това ще реши вашия проблем, точно както се случи с моя. Постепенното влошаване на производителността е класически признак на стареещи батерии на ключа, а не на неизправност на системата. Уведомете ни как се развива след подмяната на батерията. Това ще помогне на други, които може да се сблъскат с подобни проблеми с безключовия достъп в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички, които отговориха. Исках само да предоставя актуализация – вчера смених батериите на двата електронни ключа в оторизиран сервиз за 45€. Симптомите съвпадаха точно с описаните, наистина ставаше дума за износени батерии в дистанционните ключове, които причиняваха проблеми с безключовия достъп. Техникът изчисти кодовете за грешки и тества всички функции. След няколко цикъла заключване/отключване за ресинхронизиране на системата, и двата автомобилни ключа работят перфектно. Всички функции за безключов достъп са възстановени, няма повече несъответствия. Много се радвам, че първо проверих тук, преди да предполагам по-сериозни проблеми. Простата смяна на батерията на ключа реши всичко. Добро напомняне, че електронните ключове също се нуждаят от редовна поддръжка, дори и да няма очевидни предупредителни знаци. Това определено ще спести време и притеснения на други, ако изпитат подобно постепенно повреждане на ключа в системите си за безключов достъп.

(Преведено от Английски)