Проблеми и решения за високовольтната система на Honda Clarity EV

Здравей! Имам известен опит с електромобили (средно ниво на експертиза) и съм се сблъсквал с нещо много подобно с моята Honda Accord EV от 2014 г. Колата ми показа същите тези симптоми – спиране на мощността и проблеми с батерията. Системата за високо напрежение също се държеше странно. Закарах я в моята редовна работилница и за щастие беше покрита от гаранцията за системата на електромобила, така че не ми струваше нищо. Оказа се, че някои компоненти в системата за високо напрежение са дефектни и се нуждаят от подмяна. Техниците бяха много любезни и я оправиха доста бързо. Може ли да споделите повече подробности за това кога са започнали тези проблеми и дали забелязвате някакви специфични модели? Например, случва ли се по-често, когато батерията е на определено ниво на заряд? Също така, показва ли колата ви някакви предупредителни светлини? Тази информация ще ми помогне да разбера дали е същият проблем, който имах.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Clarity (7988 км от последното обслужване) показва доста подобни симптоми на това, което описахте. Светлините за предупреждение са непостоянни, понякога светва лампата за проверка на двигателя, друг път светва предупреждението за EV системата. Определено е по-лошо, когато батерията падне под 40% заряд, тогава забелязвам най-значителната загуба на мощност. Понякога дори не може да запали правилно сутрин, дори при пълен заряд от предходната нощ. Наистина е разочароващо, тъй като съм го поддържал добре и винаги съм спазвал планираната поддръжка. Някой друг срещнал ли е подобни проблеми? Започвам да се чудя дали това е често срещан проблем с високоволтовата система в тези модели.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за твоя Clarity, това е супер полезно. Симптомите, които описваш, звучат още по-подобни на това, което преживях с моя Accord EV. Когато проблемите ми започнаха, забелязах и този странен модел с процента на батерията, особено около 40%. Като дежа вю е да чуя твоето описание! Непостоянните предупредителни светлини бяха точно това, с което се борих и аз. Моят механик всъщност ми каза, че това е класически признак за проблем с модула за високо напрежение. Бърз въпрос, забелязал ли си някакви жужене или бръмчене, когато зареждаш? В моя случай това беше друг симптом, който се появи, преди нещата да се влошат. Техниците казаха, че е свързан с дефектните компоненти, които в крайна сметка замениха. Тъй като спомена, че е добре поддържан, както беше и моят, определено бих препоръчал да го провериш възможно най-скоро. Моят проблем се оказа по-сериозен, отколкото си мислех в началото, и чакането може би е причинило повече щети. Тези системи с високо напрежение са доста сложни и малките проблеми могат бързо да се задълбочат. Все още съм доволен, че си оправих моя, откакто го направих не ми е създавал никакви проблеми. Дръж ни в течение какво ще откриеш!

(community_translated_from_language)

Много благодаря за тези допълнителни подробности, наистина е успокояващо да чуя, че някой друг е преминал през същото! И да, сега, когато го споменавате, определено забелязах този странен бръмчащ звук по време на зареждане през последните няколко седмици. Просто си мислех, че е нормално, но очевидно може да е друг симптом. Убедихте ме да го проверя възможно най-скоро. Ще се обадя в сервизния център утре, за да го запиша. Наистина се надявам да е покрито от гаранцията, както беше вашето! Последното нещо, от което се нуждая, е огромна сметка за ремонт, но е по-добре да го поправя сега, отколкото да чакам да се влоши. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, това ми помогна да разбера какво може да се случва. Определено ще актуализирам темата, след като разбера какво причинява проблема. Още веднъж благодаря за цялата полезна информация!

(community_translated_from_language)