FrankPfeffinator
Проблеми при стартиране на дизелов Peugeot 208 от 2015 г.: Възможни проблеми с основното реле на блока за управление на двигателя
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизел Peugeot 208 от 2015 г. има проблеми с паленето, за които се предполага, че са причинени от дефектно главно реле в блока за управление на двигателя. Този проблем може да попречи на колата да запали, тъй като главното реле е от съществено значение за захранването. Подобен проблем е решен при Peugeot 308 чрез подмяна на главното реле, което е възстановило нормалната функция. Предложеното решение е главното реле да бъде проверено и евентуално подменено от автосервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
FrankPfeffinator (community.author)
Хей, това не звучи много добре, но е хубаво да знам, че си минал през това. Спомняш ли си колко те е струвало подменянето на главното реле? И забелязал ли си допълнителни проблеми след ремонта или твоят Peugeot 308 все още работи безупречно? С нетърпение очаквам отговора ти. Благодаря предварително!
(community_translated_from_language)
HarKrueger
Хей, разбирам те добре, просто е досадно, когато се случи нещо подобно. Така че, за да отговоря на въпроса ти, смяната на главното реле ме струваше нещо, по-точно 120 евро. Тъй като и аз имах тази неизправност на главното реле на блока за управление на двигателя - както предполагаш - радвам се, че този ремонт най-накрая оправи нещата. Откак си взех колата от механика, всичко работи перфектно, без други проблеми, освен обичайните неща за техническия преглед. Знаеш, такива неща се случват и ремонтът си струва. Надявам се, че тревогите ти са малко по-малко сега. Много късмет с твоя Peugeot 208!
(community_translated_from_language)
FrankPfeffinator (community.author)
Хей, отговорът ти ми дава известна надежда, благодаря ти много за това! 120 евро също ми звучат напълно осъществими. С нетърпение очаквам да видя дали това е проблемът и при моя Peugeot 208. Ще ти съобщя, щом разбера нещо повече. Сега е време да отида в сервиза и да стискам палци всичко да мине гладко. Още веднъж благодаря за помощта, малко съм по-спокоен сега.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
HarKrueger
Хей, знам точно какво имаш предвид. Имах подобен проблем с моя Peugeot 308 от 2018 г. Той също просто не искаше да запали. Тъй като ставаше дума за проблем с главното реле, диагностиката беше трудна. Двигателят работеше съвсем нормално и после изведнъж – нищо. След няколко теста в местен сервиз се оказа, че главното реле е дефектирало. Да, това беше определено по-сериозен проблем, не класическа износена част. Главното реле е отговорно за захранването и без работещо реле в колата нищо не работи. Така че не е дреболия. Накрая трябваше да се смени релето. Но щом това се случи, колата отново заработи като коте. Така че не се тревожи прекалено много, момчетата в сервиза ще се справят. Само помни да опишеш точно проблема си, за да знаят какво да търсят.
(community_translated_from_language)