100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

FBeckSpeed

Проблеми при стартиране на електрически Dacia Spring 2021: Възможни проблеми с ключалката на автомобила?

Хей! Имам малък проблем с моята Dacia Spring Electric от 2021 г. Забелязвам, че колата или изобщо не пали, или пали за секунда и после гасне. Интуицията ми подсказва, че може да е нещо свързано с ключалката на автомобила, но далеч не съм сигурен. Някой срещал ли е подобно нещо и как сте го оправили? Бих ви бил много благодарен за вашите съвети и опит. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Електрически Dacia Spring от 2021 г. има проблеми с паленето, като понякога не пали изобщо, а понякога пали за кратко, преди да загасне. Първоначалното подозрение е проблем с ключалката на автомобила, евентуално свързан с неправилно програмиране на ключа. Друга възможна причина може да бъде остаряла батерия, която не осигурява достатъчно мощност. Предложените решения включват проверка на програмирането на ключа и проверка на батерията, с препоръка да се консултирате с професионален механик за по-нататъшна диагностика, особено що се отнася до компоненти с високо напрежение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

8 коментар(и)

LucasFischFan

Здравей, мисля, че мога да хвърля малко светлина върху проблема ти. Имах подобен проблем с моята Dacia Sandero 2019. Обикновен шофьор със само някакъв опит с коли, нищо прекалено сложно, но да, прекарах доста време в сервизи. В моя случай проблемът се свеждаше до неправилно програмиране на ключа. Реших го в местния си гараж, струваше ми около 45 евро. След това всичко работеше безупречно и оттогава нямам проблеми. За да съм сигурен, би ли споделил повече информация за твоята кола? Например, изписва ли някакъв специфичен код за грешка или се държи странно в определени ситуации? Всякакви допълнителни подробности биха могли да помогнат за предоставянето на по-точен съвет. Дръж ни в течение!

(community_translated_from_language)

FBeckSpeed (community.author)

Хей, благодаря за съвета! Определено ще се поровя да препрограмирам ключа. Струва си опита. В отговор на въпроса ти, няма специфични кодове на грешки, които да се появяват. Само понякога прекъсване по време на запалването. Моята Дачия се е справяла добре досега, изминала е около 56 368 км без големи проблеми. Току-що мина през последния сервиз, така че този проблем с електрическото палене е доста неочакван. Ще следя за някакви модели и ще ви държа в течение. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

LucasFischFan

Няма проблем. Радвам се да помогна! Ситуацията ти звучи много подобно на моята преди. Няма кодове за грешки и понякога заекване. Наистина изглежда като проблем с програмирането. Но, само една мисъл ми хрумна тук, проверихте ли батерията? Понякога, когато остарее, може да не осигурява достатъчно мощност за всички системи, включително заключване и запалване. Няма да навреди да го изключите. Както и да е, имайте предвид, че обикновено е добра идея да обръщате внимание на необичайно поведение в работата на колата си. Колата обикновено ще ви каже, когато нещо не е наред, ако слушате достатъчно внимателно, разбирате ли ме? Дръжте ни в течение какво откриете! Наздраве и успех с отстраняването на неизправностите!

(community_translated_from_language)

FBeckSpeed (community.author)

Наздраве! Беше ми от голяма полза. Знаеш, че нямаше да се сетя за батерията. Звучи като добър план да се провери и това, по-добре да е безопасно, отколкото да съжаляваме, нали? И да, права си за слушането на колата. Машина с толкова много движещи се части винаги се опитва да говори на водача си. Ще бъда бдителен и ще те актуализирам с констатациите. Благодаря ти още веднъж и внимавай!

(community_translated_from_language)

Evan9

Здравейте, Dacia Sprinter Electric 2021 не стартира в режим OK. Показва знак за грешка червен автомобил и възклицателен знак отгоре когато превъртя с ключа не влиза в режим ОК не чувам работата на багера не знам дали е релето къде да го търся и възможно ли е да опитам по най-сигурния начин да проверя релето на главния акумулатор? благодаря

(community_translated_from_language)

Evan9

Здравейте, Dacia Sprinter Electric 2021 не стартира в режим OK. Показва знак за грешка червен автомобил и възклицателен знак отгоре когато превъртя с ключа не влиза в режим ОК не чувам работата на багера не знам дали е релето къде да го търся и възможно ли е да опитам по най-сигурния начин да проверя релето на главния акумулатор благодаря

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравейте, Dacia Sprinter Electric 2021 не стартира в режим OK. Показва знак за грешка червен автомобил и възклицателен знак отгоре когато превъртя с ключа не влиза в режим ОК не чувам работата на багера не знам дали е релето къде да го търся и възможно ли е да опитам по най-сигурния начин да проверя релето на главния акумулатор? благодаря

Червеният символ за грешка на колата с удивителен знак показва критичен проблем, който изисква незабавно внимание. Първо, проверете 12V спомагателната батерия, за да се уверите, че има достатъчно заряд, тъй като това може да повлияе на електрониката на автомобила. Ако батерията е добре, най-добре е да се свържете с професионален механик, за да провери основното реле на батерията и други електрически компоненти, тъй като работата с високоволтови системи може да бъде опасна. Моля, уведомете ни за вашия напредък или ако имате други въпроси.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравейте, Dacia Sprinter Electric 2021 не стартира в режим OK. Показва знак за грешка червен автомобил и възклицателен знак отгоре когато превъртя с ключа не влиза в режим ОК не чувам работата на багера не знам дали е релето къде да го търся и възможно ли е да опитам по най-сигурния начин да проверя релето на главния акумулатор благодаря

Проверете 12V спомагателната батерия, за да се уверите, че има достатъчно заряд, тъй като това може да повлияе на електрониката на автомобила. Ако батерията е добре, най-добре е да се свържете с професионален механик, за да провери основното реле на батерията и други електрически компоненти, тъй като работата с високоволтови системи може да бъде опасна. Моля, информирайте ни за напредъка си или ако имате други въпроси.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

SPRING