Проблеми с ABS TPMS и кормилното управление на Captur

Renault Captur, 2022 хибрид. Предупреждение за ниско налягане в гумите. Лампата за ABS свети, воланът вибрира, повишено усилие при завиване. TPMS отчита ниско налягане, но визуално гумата изглежда добре. Възможно ли е дефектен клапан да причинява бавно изпускане на въздух и да нарушава работата на сензора?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи тревожно. Светлината на ABS в комбинация с проблеми с управлението и ниско налягане предполага сериозен проблем. Налягането постоянно ли е ниско или се колебае? Проверихте ли налягането ръчно с манометър за гуми, за да потвърдите показанията на сензора? Пренебрегването на това може да бъде рисковано.

(Преведено от Английски)

Налягането спада бавно за няколко дни. Манометърът съответства на показанията на TPMS. Не би ли дефектен TPMS сензор генерирал различен код за грешка?

(Преведено от Английски)

Неизправен сензор може да даде странни кодове, но последователна загуба на налягане, съответстваща както на TPMS, така и на ръчен манометър, сочи към физически теч, както предложихте. Проблемите с управлението и светлината на ABS може да са свързани с дисбаланса на налягането, засягащ системите за стабилност на автомобила. За да сте абсолютно сигурни, сервизът може да диагностицира надеждно проблема с TPMS и изтичането на въздух.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Оказа се, че си прав – дефектният вентил на гумата беше виновникът. Изтичане на въздух обърка отчитането на TPMS, което след това повлия на ABS и сервоуправлението. Смяната на вентила и прекалибрирането на TPMS струваха 280€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: