Проблеми с ABS/DSC и сервоуправлението при BMW 1 серия (2014) - търся съвети и решения

Хей! Добре, проблемът ти звучи много подобен на този, който имах с моя BMW 116i от 2012 г., който е почти по-старият брат на твоя 1-ца. Не съм точно автомобилен специалист, но знам как да решавам проблеми! Така че, аз занесох моя BMW в местния сервиз, защото забелязах, че е изчезнала подпомагането на волана и воланът трепереше по време на шофиране, точно както при теб. Момчетата в сервиза установиха, че воланът не е обучен, което беше причината за проблема. След като го обучиха за €75,00, всичко беше наред. Затова бих ти препоръчал да провериш състоянието на електрическото си сервоуправление в сервиз, ако все още не си го направил. Мога да си представя, че е същото при твоята кола. Можеш ли да ми дадеш още малко информация за колата си? Точно кой модел и каква е моторизацията? С повече информация мога да ти помогна още по-добре!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Действително е 1-ца от 2014 г. с бензинов двигател. За съжаление не мога да ти кажа точния модел, тъй като в момента нямам документите под ръка. Но това с електрическото сервоуправление има смисъл, ще го проверя. С пробег от 107 815 км е възможно да се наложи нещо да се направи. При последния сервиз всичко беше наред, но това си беше преди доста време. Още веднъж благодаря за съвета, ще видя какво ще се окаже!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, за това сме тук! Твоята кола с над 107 000 километра със сигурност е преживяла доста. При такъв пробег е нормално да има износване на различни компоненти, като електрическото сервоуправление и ABS системата не са изключение. Обучението е само една възможност, може да е нещо друго. Тъй като обаче имаш подобен проблем с волана, както аз имах преди време, обучението на сервоуправлението може да е добра първа стъпка. Цената за това при мен беше, както казах, доста ниска. Във всички случаи проверка на предпазителите и на цялата електрическа система не би навредила. Същото важи и за проверка и евентуална смяна на износени части в системата на волана и окачването, които биха могли да са причина за вибрациите. Възможно е и самата електрическа сервопомпа да не е в ред. Често помага и проверка на кодовете за грешки, записани в паметта на бордовия компютър. Надявам се това да ти помогне. Кажи ни какво се случва в крайна сметка!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря! И аз се бях замислил за износени части, определено ще го проверя. И проверката на предпазителите и електрическата система също звучи разумно. Честно казано, нямам представа как се четат кодовете на грешките, но това може да го направи сервизът. 75,00 € за адаптацията на волана също не звучат зле, стига проблемът да се реши по този начин. Още веднъж благодаря за съветите, наистина е страхотно, че има такива форуми като този! Ще се включа отново, когато знам повече. До скоро!

(Преведено от Немски)