Проблеми с ABS/DSC системата и сервоуправлението в BMW 4 серия, модел 2014 година

Хей, имах подобен проблем с моята BMW 3-серия, модел 2012. Бих казал, че имам малък опит с коли. След посещението ми в сервиза се оказа грешка в кодирането на сензора за ъгъла на волана. Те го оправиха и платих 195 евро. Сега работи перфектно. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за твоята кола? Може би тогава мога да ти помогна по-добре. Вероятно имаш същия проблем, но без повече информация не мога да кажа със сигурност.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за помощта! Така, моят BMW вече има 134752 км и последният сервиз беше преди 6 месеца, но тогава всичко изглеждаше наред. Може би наистина трябва да посетя сервиз и да проверя датчика за ъгъла на волана. Съветът ти беше доста полезен, благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

Хей, никакъв проблем, радвам се да го чуя! Да, това определено звучи като посещение в сервиз. Бих препоръчал да направите диагностика на сензора за ъгъла на завиване. Ако е това, поправете го – не е нужно много да се замисляте. В моя случай всичко работеше безупречно след това. Всичко добро!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за съветите и подкрепата ти. Определено ще отида до сервиза и ще проверя нещата, които спомена. Успокояващо е да знам, че твоят проблем е решен там. Надявам се и при мен всичко да мине гладко. Приятен ден и всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

Здравей, получавам съобщение за грешка с код 005F3A

(community_translated_from_language)

Здравей! За да мога да ти помогна, би било полезно да имам някои данни за твоето превозно средство. За кое превозно средство става въпрос? Годината на производство и километрите също биха били интересни. Кога и как се проявява грешката? Можеш ли да прочетеш отново напълно паметта на грешките, какво друго е записано в нея? Поздрави, Макс

(community_translated_from_language)

Отговорих ти в другата тема:

(community_translated_from_language)

Здравей Бени, това е BMW X1 E84 2009 xdrive 3.0 литра бензин, има точно 180 000 км. Карането му е много добро, без проблеми, както преди, без проблем с раздатката. Никога не е правено нищо по нея, според предишния собственик. Той е искал да програмира прекъсване на подаването на гориво, но без успех. Може би е свързано с това, не знам. Сега с адаптер Carly ми показва няколко кода на грешки, като например 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E. Може би е малък проблем и грешките ще се изчистят след ремонта, но наистина не знам какъв е проблемът или дали е нужно само смяна на маслото в раздатката. Нямам никаква представа, моля за помощ.

(community_translated_from_language)

Здравей, казвам се Франo. Карам BMW X5 E70 3.0d 2009 с почти 300 000 км. Преди 5 дни получих грешки 4x4, DSC, ABS са извън строя. Мислех, че е заради дъжда, защото валеше много силно. С Carly прочетох грешките, показа се дефектен мотор на VTG. Днес купих и монтирах нов, но грешката си остава, нищо не се е променило. Все още карам само със задно предаване. Кара се все така добре, както преди, без шумове или придърпвания, всичко е 1А, но грешката си е там. Възможно ли е новият мотор да трябва да се калибрира или нещо друго? Благодаря предварително за отговора.

(community_translated_from_language)

Здравей, Франo, първо, реагира си правилно на тази грешка. Но бих препоръчал и смяна на маслото на раздатката. Обикновено всичко трябва да работи и без калибриране, но при BMW има тест, който трябва да се направи, ако е извършен ремонт на мотор-регулатора. Но ако разбирам правилно, ти си сменил целия мотор-регулатор. Всички букси бяха ли ОК? Използва ли оригинална резервна част?

(community_translated_from_language)