Проблеми с AdBlue на Citan и проблеми със стартирането на двигателя

Моят дизелов Mercedes Citan от 2012 г. показва грешка, че резервоарът за AdBlue е празен, но е пълен. Сигналът на таблото свети, има запаметена грешка и двигателят не стартира. Възможно ли е това да е дефектен изход за AdBlue от резервоара към дозиращия блок? Чувал съм, че системата за DEF течност може да е проблематична. Някой друг има ли подобни проблеми с дизеловите изгорели газове? Какъв е капацитетът на резервоара?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като подобен проблем, който имах с моя Citan. Ако системата смята, че резервоарът за AdBlue е празен, ще предотврати стартирането. SCR катализаторът разчита на това вещество. Може да е дефектен сензор или, както подозирате, проблем с доставката на AdBlue. Мислете за това като запушена артерия в системата на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Определено изходът на AdBlue ли беше във вашия случай? Трябваше ли да сменят целия резервоар или само помпата? Имате ли представа за разходите за ремонт?

(Преведено от Английски)

Диагностицираха го като модула за подаване на AdBlue. Накрая го занесох в сервиз. Те замениха модула. Струваше ми около 250 €. Вероятно е най-добре да го проверите професионално, за да сте сигурни.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Звучи като пътуване до сервиза е необходимо. Ще уведомя, когато бъде решено.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: