Проблеми с AdBlue на партньор

Моят Peugeot Partner дизел от 2015 г. ми създава проблеми. Пробегът е 247203 км. Резервоарът за AdBlue показва, че е празен, въпреки че го напълних миналата седмица. Получавам съобщение за грешка и когато го включих към компютъра, той запазва грешка, свързана със системата за емисии. За капак, понякога двигателят просто отказва да запали. Подозирам дефектен изход за AdBlue от резервоара към дозиращото устройство. Някой виждал ли е този вид лудост преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като класически случай на неизправност на SCR катализатор. Проверихте ли инжектора за AdBlue за запушвания или течове? Също така, какъв е конкретният код за грешка, който получавате? Това може да помогне за стесняване на проблема.

(Преведено от Английски)

Ще проверя инжектора за запушвания. Кодът за грешка е P20E8 - 'Ниско напрежение във веригата на инжекционния клапан за редуктор'. Това променя ли диагнозата ви?

(Преведено от Английски)

P20E8 насочва директно към проблем в системата за подаване на AdBlue, най-вероятно самата помпа или запушване/теч между резервоара и инжектора. Като се има предвид възрастта на вашия Partner, повредата на помпата не би била изненада. Бих предложил да го провери някой с правилните диагностични инструменти и познания за тези системи. Може да ви спести много главоболия.

(Преведено от Английски)

Закарах го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектна помпа AdBlue. Струваше ми 250€ за подмяната и работата, но поне отново работи. Този дизелов отработен газ наистина започна да ме тревожи, не исках да се проваля на никакви стандарти за емисии.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: