100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

karl_tiger14

Проблеми с AdBlue на партньор

Моят Peugeot Partner дизел от 2015 г. ми създава проблеми. Пробегът е 247203 км. Резервоарът за AdBlue показва, че е празен, въпреки че го напълних миналата седмица. Получавам съобщение за грешка и когато го включих към компютъра, той запазва грешка, свързана със системата за емисии. За капак, понякога двигателят просто отказва да запали. Подозирам дефектен изход за AdBlue от резервоара към дозиращото устройство. Някой виждал ли е този вид лудост преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов автомобил Peugeot Partner от 2015 г. има проблеми със системата AdBlue, показвайки празен резервоар, въпреки че е бил напълнен скоро, и извежда съобщение за грешка, свързана с емисиите. Проблемът се подозира, че е дефектен изход на AdBlue от резервоара към дозиращото устройство. Кодът на грешката P20E8 показва потенциален проблем със системата за подаване на AdBlue, вероятно свързан с помпата или запушване/теч. Решението включваше подмяна на дефектната помпа AdBlue, което реши проблема и гарантира съответствието с емисионните норми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

julius_koenig1

Звучи като класически случай на неизправност на SCR катализатор. Проверихте ли инжектора за AdBlue за запушвания или течове? Също така, какъв е конкретният код за грешка, който получавате? Това може да помогне за стесняване на проблема.

(community_translated_from_language)

karl_tiger14 (community.author)

Ще проверя инжектора за запушвания. Кодът за грешка е P20E8 - 'Ниско напрежение във веригата на инжекционния клапан за редуктор'. Това променя ли диагнозата ви?

(community_translated_from_language)

julius_koenig1

P20E8 насочва директно към проблем в системата за подаване на AdBlue, най-вероятно самата помпа или запушване/теч между резервоара и инжектора. Като се има предвид възрастта на вашия Partner, повредата на помпата не би била изненада. Бих предложил да го провери някой с правилните диагностични инструменти и познания за тези системи. Може да ви спести много главоболия.

(community_translated_from_language)

karl_tiger14 (community.author)

Закарах го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектна помпа AdBlue. Струваше ми 250€ за подмяната и работата, но поне отново работи. Този дизелов отработен газ наистина започна да ме тревожи, не исках да се проваля на никакви стандарти за емисии.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER