lisaice11
Проблеми с акумулатора на Peugeot 108
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Peugeot 108 от 2014 г. с 201 103 км има проблеми със слабо палене и мигащи светлини, което предполага проблеми с акумулатора. Първоначалните тестове показват ниско напрежение, което води до подозрение за дефектен сензор на акумулатора. Подобен предишен опит с друго превозно средство подкрепя тази теория и се препоръчва проверка на сензора на акумулатора в сервиз, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lisaice11 (community.author)
Благодаря за отговора. Измерих приблизително 12,2 V, когато двигателят работи. Това напрежение съвпада ли с това, което сте изпитали?
(community_translated_from_language)
johnraven1
Да, това е приблизително това, което получавах. Определено сочи към дефектен сензор на батерията, който не регулира правилно зареждането. Препоръчвам да го проверите в сервиз. Това може да ви спести от изтощена батерия в бъдеще.
(community_translated_from_language)
lisaice11 (community.author)
Оценявам съвета. Ще запиша час в сервиз, за да инспектират сензора на батерията. Получих оценка от 315 евро за ремонта. Благодаря ви, че потвърдихте подозренията ми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
108
johnraven1
Звучи ми познато. Имах подобни проблеми на стария си Vauxhall Corsa преди няколко години. Слабите стартове и мигащите светлини са класически признаци. Какво напрежение виждате, когато двигателят работи?
(community_translated_from_language)