SchmittRacer
Проблеми с алармата и слаба батерия на Fiat Stilo 2005: Търся съвет и споделяне на опит
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Fiat Stilo от 2005 г. има проблеми с автомобилната си аларма и слаба батерия при стартиране. Смята се, че проблемът е свързан с противовъздушната алармена система. Подобен случай е включвал несъответствие на кода на алармената система с централното заключване на автомобила, което е довело до изтощаване на батерията. Предложеното решение е прекодиране на алармената система, за да се реши проблемът, което преди е струвало около 45 евро.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SchmittRacer (community.author)
Хей, твоят опит звучи доста близо до това, с което се боря, благодаря ти, че сподели. Онова за кода на алармената система, объркан и боравенето с батерията – това е тежко. Така че, те са го заобиколили, като са препрограмирали алармата за теб, а? Карат те да оценишь какви дигитални танци трябва да се правят днес. Спомняш ли си приблизително колко те е струвал този ремонт? Също така, след поправката, появи ли се нещо друго или твоят Фиат се държи добре? Просто се опитвам да преценя за какво трябва да се подготвя, знаеш как е. Наздраве!
(community_translated_from_language)
AndiFuchs89
Хей, да, беше истинско дигитално доси-до, нямаше грешка! Механиците трябваше да синхронизират отново алармата и оптичния заключващ механизъм. Що се отнася до цената, беше около 45€ — не е прекалено зле, но човек никога не иска да плаща повече, отколкото е необходимо, нали? Тъй като те са се справили, с удоволствие мога да съобщя, че Фиатът ми се държи добре — никакви повече ненужни аларми или падания на батерията. Всичко е гладко, откакто е поправена противовзломната алармена система. Най-вече съм облекчен, че не се изискват повече намеси. Надявам се това да ви помогне малко! Успех!
(community_translated_from_language)
SchmittRacer (community.author)
Здравей, оценявам информацията! Опитът ти ме успокоява малко. 45€ звучат приемливо, честно казано, си мислех, че ще е по-скъпо. Добре е да чуя, че всичко е наред с твоя Фиат след ремонта, това ми вдъхва надежда за моя Стило. Временното разделяне с колата, за да се оправи противовъздушната система, ще е гадно, но поне ще ме спаси от ненужни тревоги и проблеми с акумулатора. Още веднъж благодаря за съветите и добрите пожелания! Ще се реша и ще го оправя. Пожелай ми късмет, ще ми трябва! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
STILO
AndiFuchs89
Здравей, звучи малко подобно на това, с което се борих преди не толкова време с моя Фиат Пунто '02. Алармата започна да си прави нейните номера, сякаш беше свързана с централното заключване на колата. В сервиза откриха, че наистина проблемът е в противокражната аларма - нещо не е било наред с оптичния компонент на заключването. Казаха, че кодът на алармената система някак си се е объркал в нейния малък електронен мозък. Това е създало хаос и е изтощавало батерията всеки път, когато паля колата. Те успяха да го оправят. Трябваше да прекодират алармата, за да работи добре с оптичното заключване - доста деликатна работа, ако питате мен. Не беше най-сериозният проблем на света, но ако не беше поправена, алармената система можеше просто да спре да работи. Което, да бъдем честни, никой не би искал. Надявам се това да ти даде някаква насока! Винаги е по-добре да знаеш в какво се забъркваш.
(community_translated_from_language)