Проблеми с Audi A4 (2008, дизел): черен дим и повишен разход

Здравейте на всички, отскоро имам проблеми с моя Audi A4 (година на производство 2008, дизел). При ускорение пуши черен дим, светва лампата за двигателя, понякога просто гасне и двигателят не работи равномерно, освен това имам и по-висок разход на гориво, а при ускорение се тресе. Мисля, че може би е проблем с ограничението на функцията на впръскването. Някой имал ли е подобни преживявания и може ли да ми даде съвети какво е направено в сервиза, за да се реши проблемът? Благодаря за подкрепата!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, при моя А6 Ауди (година на производство 2010, дизел) наскоро имах точно същия проблем. Занесох го в моя местен сервиз и се оказа, че е дефектен контролния блок на двигателя. Ремонтът ме струва 1000 евро. Може би трябва и ти да го провериш. Скенервано ли е вече колата ти? Има ли някакви кодове за грешки? Това може да помогне да се влезе в повече подробности. Надявам се, че малко съм ти помогнал!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора! Моят А4 все още не е диагностициран, което трябва да направя възможно най-скоро. Може би проблемът е в управляващия блок на двигателя, макар че се надявам ремонтът да не е много скъп. Ремонтът на твоя А6 напълно ли реши проблема? Има ли други неща, които трябва да проверя в сервиза? Благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Здравей, имах подобни симптоми при моя А4 дизел (година на производство 2007). Черен дим, тресене при ускоряване, светва лампата за двигателя и висок разход на гориво – познавам цялата тази история. В твоя случай със сигурност мога да помогна. По това време, тъй като мислех точно както ти, проверих впръскването. Оказа се, че всъщност дюзите за впръскване са били зацапани. В сервиза почистиха дюзите и освен това беше необходимо актуализиране на управляващия блок на двигателя. След това проблемът беше решен! Така че, определено бих ти предложил първо да провериш работата на впръскването. Обикновено е по-евтино, отколкото веднага да купуваш нов управляващ блок на двигателя. И ако все пак управляващият блок е дефектен, има и ремонтирани на половин цена. Надявам се, че успях да ти помогна, приятелю. Приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за съвета! Хубаво е да знам, че симптомите при твоя А4 са били сходни и наистина са били дюзите. Определено ще посетя сервиз и ще ги помоля да проверят впръскването, преди да правя преждевременни заключения и да подменям управляващия блок на двигателя. Не знаех за актуализацията на управляващия блок на двигателя, благодаря ти много за това. Благодаря и за съвета с ремонтираните управляващи блокове. Надявам се и при мен да се реши толкова лесно. Наистина много ценя съветите ви, благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: