100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SvenHart

Проблеми с Audi A6 дизел, модел 2004: черен дим, загуба на мощност и висок разход на гориво

Хей хора, имам няколко проблема с моя Audi A6 дизел (година на производство 2004). Случва се следното: черен дим при ускоряване, светва лампата за двигателя, загуба на мощност, придърпване при ускоряване, силно съскане при подаване на газ, повишен разход на гориво, силна миризма на отработени газове и свистящи звуци. Възможно ли е това да се дължи на сензора за температура на нагнетателния въздух? Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети за отстраняване на повредата? Особено ме интересува как сте го решили в сервиза и какъв е вашият опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Audi A6 от 2004 година има проблеми като черен дим, загуба на мощност, повишен разход на гориво и необичайни шумове. Тези симптоми могат да бъдат свързани с дефектен сензор за температурата на нагнетявания въздух. Смяната на сензора е предложена като потенциално решение, въз основа на подобни преживявания с други автомобили. Препоръчително е да посетите автосервиз за диагностика и ремонт, като не забравяте да проверите дали светлината на двигателя изгасва след отстраняването на проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

KingSimon

Хей, почти същия проблем имах и аз с моя Audi A4 дизел (година на производство 2006). Не съм автоексперт, но имам малко опит в тази област. Така че прекарах края на работния ден в моя работилница и закарах колата там. Те смениха сензора за температура на нагнетателния въздух, защото беше дефектен. Ремонтът ме струва 165 евро, но след това колата отново заработи като нова! Какъв е размерът на твоя двигател? Може би има още информация, която мога да ти дам. Иначе, късмет, старче!

(community_translated_from_language)

SvenHart (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор и информацията! Моят А6 е 2.7 TDI. Наскоро, при 263432 км, направих последния си преглед. Там всичко беше наред. Наистина ме притеснява, че такива проблеми могат да се появят сякаш от нищото. Ще последвам твоя съвет и ще посетя сервиз. Благодаря още веднъж за съвета, приятел!

(community_translated_from_language)

KingSimon

Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! При моя 2 TDI всичко беше доста сходно. Ще видиш, веднага щом датчикът бъде сменен, колата ще се чувства съвсем различно, по-тихо и по-спокойно на пътя, а черният дим и съскането трябва да изчезнат. Ах, да, още нещо – ако лампата за проверка на двигателя не изгасне сама след няколко цикъла на каране, моля, отново се обърни към сервиза. Но хората там със сигурност трябва да могат да решат проблема. Стискам ти палци ремонтът да не е твърде скъп и да се радваш отново на твоя А6 – това са наистина страхотни коли! Дръж се и ни дай актуализация по-късно. Много успех, приятел!

(community_translated_from_language)

SvenHart (community.author)

Хей, благодаря за уверението и за споделянето на опита ти. Чувствам се малко по-подготвен сега. Винаги е добре да имаш второ мнение. Съветът ти за лампата за проверка на двигателя е полезен, ще го имам предвид. Щом оправя колата, ще те уведомя как е минало. Надявам се моят А6 скоро да е отново в топ форма. Благодаря още веднъж и до скоро, приятел!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6