Carly Community
julianjung1
Проблеми с аварийната система за повикване на BMW Z4, помощ за ремонт на батерията?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
julianjung1 (Автор)
Благодаря за подробния отговор! Моят Z4 е изминал само 6947 км, откакто го обслужвах миналия месец, и всичко останало работи перфектно. Главната батерия всъщност е доста нова, смених я преди около 8 месеца, и бутонът за спешни повиквания свети, просто не функционира правилно. Вашият опит звучи точно като това, с което се справям. Наистина оценявам, че споделихте и информацията за цената, това ми помага да знам какво да очаквам. Мисля, че ще го закарам да го проверят в сервиза, тъй като изглежда като лесна за отстраняване повреда. По-добре е да се предпазим, отколкото да съжаляваме, особено що се отнася до функции за безопасност като тази!
(Преведено от Английски)
mikakoehler1
Хей отново! Това е страхотна информация за твоя Z4. Да, след като спомена, че основната батерия е нова и бутонът все още свети, съм още по-убеден, че е същият проблем, който имах с моя M3. След моя опит разбрах, че тези резервни батерии за аварийни повиквания са проектирани да издържат около 4-5 години, независимо от пробега ти или колко нова е основната ти батерия. Това е напълно отделна система. Когато моята започна да се държи странно, беше подобно – всичко друго работеше добре, само функцията за аварийни повиквания беше странна. Тъй като твоите симптоми съвпадат с това, което преживях (светлината работи, но функционалността е намалена), бих казал, че си на прав път, като го провериш. Ремонтът беше супер бърз на моя M3, отне на механика по-малко от час. Просто се увери, че използват оригинален акумулаторен блок BMW, това направих аз и оттогава нямам никакви проблеми. Кажи ни как върви, когато го оправиш! Винаги е добре да споделяме опит, за да могат и други да се учат.
(Преведено от Английски)
julianjung1 (Автор)
Благодаря на всички за помощта! Просто исках да ви актуализирам, че днес занесох моя Z4 в сервиза и вие бяхте абсолютно прави – проблемът беше резервната батерия за системата за аварийни повиквания. Механикът потвърди, че се нуждае от подмяна след около 5 години употреба, точно както казахте. Ремонтът премина гладко, отне около 45 минути и ме струваше почти толкова, колкото споменахте. Те използваха оригинален акумулаторен блок BMW и сега системата за аварийни повиквания работи перфектно отново. Времето за реакция е по-кратко от нормалното и вече не се появяват никакви кодове за грешки. Наистина оценявам мнението на всички, особено подробно обяснението как тези резервни батерии работят независимо от основната батерия. Спестихте ми много притеснения! Определено ще запомня това за бъдещи справки и се надявам тази тема да помогне на други собственици на BMW, които се сблъскват с подобни проблеми. Още веднъж благодаря за помощта при разрешаването на този проблем! Няма нищо по-хубаво от съветите на хора, които са се справяли със същия проблем.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
mikakoehler1
Здравей! Имам известен опит с BMW и всъщност се сблъсках с подобен проблем с моя BMW M3 от 2023 г. Подобно на теб, аварийната ми система за повикване започна да се поврежда. След като го занесох в моята доверен сервиз, те диагностицираха проблема като напълно изтощена резервна батерия за аварийни повиквания. Тези батерии обикновено издържат няколко години, но в крайна сметка се нуждаят от подмяна. Ремонтът беше лесен, те смениха резервния батериен модул и всичко се върна към нормалното. струваше ми около 110 евро общо. Въз основа на твоето описание, звучи много подобно на това, което преживях. Но за да съм сигурен, би ли споделил: Забелязал ли си други електрически проблеми? Основната батерия на колата ти сравнително нова или стара е? Бутонът за аварийно повикване показва ли някаква светлина? Сподели ми тези подробности и може би ще мога да дам по-конкретни съвети!
(Преведено от Английски)