claramond9
Проблеми с аварийната система за повикване на VW Caddy се нуждаят от отстраняване
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
claramond9 (Автор)
През миналото лято имах почти идентични проблеми със SOS сигнала на моята Кади. Предупредителните светлини и съобщенията за грешки в контролния модул ме довеждаха до лудост. Благодаря ви, че споделихте толкова подробни стъпки за ремонт, бих желал да знам за проверката на тези контактни точки, преди да похарча пари за ненужни части. Бърз допълнителен въпрос: колко струи окончателният ремонт във вашия случай? Също така се чудя дали сте имали нови неизправности в автомобилната електроника, откакто сте го поправили? Системата ми е стабилна след ремонта, но я следя, тъй като тези проблеми с телематиката могат да бъдат коварни.
(Преведено от Английски)
andreasschmitz1
Добра новина, след този щателен ремонт, моят Голф не е показвал никакви проблеми с аварийната система оттогава. Общата цена възлезе на 95€ за диагностика и отстраняване на повредените кабелни връзки. Специалистът по автомобилна електроника потвърди, че проблемът е бил наистина само корозия на конекторите, причиняваща проблеми с телематиката. Системата е рестартирана и предупредителните лампи са изгаснати напълно. Няма повече грешки в контролния модул или съобщения за неизправност на повикванията на дисплея. Правилното запечатване на връзките направи огромна разлика, определено си струва да се доверите на сертифициран техник за този вид електрически проблеми, вместо да се опитвате да ги поправите сами. Продължавайте да следите системата си, но ако са се справили правилно с контактните точки, както в моя случай, трябва да сте добре. Тези проблеми с телематиката рядко се връщат, след като причината е отстранена правилно.
(Преведено от Английски)
claramond9 (Автор)
След като получих тези упорити грешки в контролния модул, най-накрая занесох моя Caddy при специалист по автомобилна електроника миналия месец. Техникът бързо идентифицира корозирали конектори, причиняващи откази в телематичната система, точно както вие преживяхте с вашия Golf. Процесът на ремонт беше лесен: тестване на връзките, почистване на контактните точки и подмяна на един повреден конектор. Общата цена беше 120€, определено си струваше да се поправи системата за спешни повиквания правилно. Светлините за предупреждение изчезнаха веднага след ремонта. Три седмици по-късно и няма повече съобщения за отказ на повикване или грешки в контролния модул. Много се радвам, че спрях да се опитвам с бързи решения и го диагностицирах правилно. Тези проблеми с конекторите изглеждат често срещани при моделите на VW от тази ера, но поне е трайно решение, след като е направено както трябва. Отиването при специализиран техник направи огромна разлика в сравнение с предишните ми посещения при механици. Да имам увереност, че системата за спешни повиквания работи правилно, ми дава истинско спокойствие.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
andreasschmitz1
Като собственик на VW Golf 2016, срещнах подобни проблеми с телематичната система. Системата за спешни повиквания показваше повтарящи се грешки в контролния модул чрез диагностични кодове, което показваше прекъсване на комуникацията между компонентите. Основната причина беше открита в корозирали проводникови съединители близо до контролния блок. Опитите за нулиране на системата не решиха проблема, потвърждавайки, че става въпрос за хардуерен проблем. Тази функция за безопасност на автомобила изисква правилна цялост на връзките, за да функционира правилно. Ремонтът включваше: Пълен оглед на проводния сноп, Смяна на деградирали контакти, Монтаж на нови уплътнения против влага, Пълна калибриране на системата, Проверка на сигналите за грешка в повикванията. Оказа се сериозен проблем, изискващ специализирано диагностично оборудване. Без правилен ремонт функцията за спешни повиквания остава компрометирана, което потенциално засяга безопасността на пътниците при инциденти. Основен съвет: Нека сертифициран техник направи пълен преглед на всички точки на свързване. Простото почистване или основното отстраняване на проблеми рядко отстранява трайно тези проблеми с телематиката. Контролният модул може да изглежда дефектен, но проблемите със съединителите често са основната причина.
(Преведено от Английски)