100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

detlef_mystic1

Проблеми с автоматичната скоростна кутия на Nissan Patrol

Здравейте, имам Nissan Patrol от 2009 г. с дизелов двигател. Имам проблеми с автоматичната скоростна кутия. Пробегът е 144481 км. Лостчетата за смяна на скоростите не работят изобщо, а смените на предавките са хлъзгави и неясни. Понякога чувам шумове от триене. Също така, лостчетата за смяна на скоростите реагират много бавно, ако изобщо работят. Сега скоростната кутия е заседнала в авариен режим. Проверих паметта за грешки и има записана грешка.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Patrol 2009 с дизелов двигател има проблеми с автоматичната скоростна кутия, включително нефункциониращи лостчета за превключване на предавките, хлъзгане и нечисти смени на предавките, скърцащи звуци и засядане в аварийния режим. Проблемът вероятно се дължи на дефектен блок за управление на трансмисията (TCU), което може да доведе до неправилни схеми на превключване и налягане. Препоръчително е да се извлече кодът на грешката за прецизна диагностика и да се консултирате с работилница, специализирана в диагностиката на автоматични трансмисии, за евентуална подмяна на TCU.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

kurtfox1

Симптомите, които описвате, предполагат повреда в блока за управление на трансмисията (TCU). Приплъзване, нечисто превключване и активиране на авариен режим са типични показатели. Кодът за грешка, съхранен в паметта, трябва да бъде извлечен за по-точна диагноза. Нивото на трансмисионната течност проверявано ли е наскоро? И извършвана ли е някаква предишна работа по трансмисията?

(community_translated_from_language)

detlef_mystic1 (community.author)

Не съм проверил нивото на трансмисионната течност и не, не е извършвана никаква предишна работа по трансмисията. Вероятно ли е контролният блок да е дефектен? Какво друго може да бъде?

(community_translated_from_language)

kurtfox1

Като се имат предвид симптомите, пробегът и липсата на предишна работа по трансмисията, дефектният TCU наистина е най-вероятната причина. Шумът от триене може да е симптоматичен за механични повреди, произтичащи от неизправностите на TCU, водещи до неправилни модели на превключване и налягане. Въпреки че е необходима щателна диагностична процедура, за да се потвърди това, препоръчително е да се консултирате с работилница с опит в диагностиката на автоматични трансмисии. Цената за отстраняване на проблема вероятно ще бъде около 1000 €.

(community_translated_from_language)

detlef_mystic1 (community.author)

Благодаря за информацията. Ще го заведа в сервиз, за да проверят и сменят TCU. Изглежда, че това е проблемът.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL