Проблеми с автоматичната скоростна кутия на Seat Mii

Уау, звучи тежко! И на мен ми се случи нещо подобно с моята Mii (макар че моята е малко по-стара). Светна лампата за проверка на двигателя и скоростната кутия започна да прави проблеми. Определено проверете автоматичната скоростна кутия възможно най-скоро. Възможно е да е заключващият съединител в хидравличния трансформатор. Чувства ли се сякаш приплъзва между предавките или по-скоро тресе? Шлайфащият шум също не е добър. Сменяна ли е скоростната течност напоследък? Тези неща могат да бъдат изненадващо чувствителни към стара течност.

(Преведено от Английски)

Подхлъзване е определено най-подходящото описание, особено при изкачване нагоре. Шлайфането е по-забележимо при по-ниски скорости. Трансмисионната течност не е сменяна, доколкото знам... Често ли се случва повреда на преобразувателя на въртящия момент при тези автоматични скоростни кутии? И колко ви струваше поправката, приблизително?

(Преведено от Английски)

Да, звучи точно като това, което се случи с моята. Плъзгане, скърцане, цялата работа. Този заключващ съединител в конвертора е известна слаба точка, очевидно. В крайна сметка ми се наложи да сменя целия хидравличен преобразувател. Що се отнася до цената, по-добре да не говорим за нея… не беше евтино. Определено го занесете на добър специалист по ремонт на трансмисии, за да получите правилна диагноза и оферта. Не ходете просто в някой гараж; ви е нужен някой, който познава тези автоматични скоростни кутии отвътре и отвън.

(Преведено от Английски)

Е, току-що си взех колата обратно. Наистина беше преобразувателят на въртящия момент. Поставиха нов, струваше цяло състояние - 2120€, но поне сега се кара плавно. Благодаря за помощта и предложението, че може да е преобразувателят на въртящия момент! Спестихте ми много стрес, опитвайки се да разбера сам.

(Преведено от Английски)