levidunkel70
Проблеми с батерията и алтернатора на BMW X2: Необходима е експертна помощ
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
levidunkel70 (Автор)
Благодаря много, че споделихте вашия опит! Точно това трябваше да чуя и определено звучи така, сякаш имам същия проблем с алтернатора. Всъщност планирам да го проверя тази седмица. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли е било гладко след поправката или сте забелязали други електрически проблеми?
(Преведено от Английски)
werner_lehmann93
Хей, пак! Щастлив съм да ти дам актуализация! Общият ремонт струва 960 €, което покри новия генератор, ремъка и разходите за труд. Знам, че не беше евтино, но си заслужаваше всяко евро. Колата върви като мечта оттогава, никакви електрически проблеми. Всъщност, от около 8 месеца я карам, откакто я оправих, и не съм имал нито един проблем. Всички тези досадни симптоми, слабите светлини, трудните стартове и предупрежденията за батерията, изчезнаха напълно след подмяната на генератора. Механикът ми свърши щателна работа, като тества всичко след това, за да се увери, че няма никакви скрити проблеми. Вярвай ми, веднъж щом го оправиш, ще се чувстваш много по-добре, когато караш твоя Х2. Тези електрически проблеми могат да бъдат супер стресиращи, но правилното поправяне наистина решава проблема. Просто се увери, че отиваш при някой, който знае как да борави с BMW-та, това прави голяма разлика. Кажи ми как върви ремонта ти. Любопитно ми е да чуя дали твоят опит съвпада с моя!
(Преведено от Английски)
levidunkel70 (Автор)
Благодаря за цялата полезна информация! Всъщност току-що се върнах от механика днес и бяхте абсолютно прави за всичко. Те диагностицираха проблема като дефектен алтернатор, точно както подозирахме. Ремонтът ме струва малко повече от вашия, около 1100 € общо, защото установиха, че батерията също е доста износена, така че им наложих да сменят и двете. Но честно казано, каква разлика! Колата отново работи като нова. Няма повече странни електрически проблеми, сигурно палене всеки път и всички светлини са ярки и стабилни. Механикът, който намерих, също беше страхотен, много подробен и обясняваше всичко, което правеше. Отне около 6 часа общо, но ми дадоха подробна разбивка на цялата работа. Дори ми показаха стария алтернатор и да, той определено беше заминал. Наистина оценявам, че споделихте опита си по-рано, това ми даде увереност да се справя с това, преди да се окажа блокиран някъде. Чувства се добре да имаш отново надеждна кола!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
werner_lehmann93
Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW X1 от 2016 г. миналото лято. Симптомите съвпадаха точно с твоите - слаби светлини, трудно палене и проблеми с акумулатора. Оказа се, че генераторът (алтернаторът) е дефектирал, причинявайки недостатъчно зареждане на акумулатора по време на шофиране. Занесох го в моя редовен сервиз и те го потвърдиха чрез диагностично тестване. Генераторът се нуждаеше от пълна подмяна, заедно с ремъка на алтернатора, тъй като показваше признаци на износване. Това беше сериозен ремонт, който отне около 4-5 часа труд. Те също така тестваха акумулатора, който изненадващо беше все още добър, въпреки напрежението, на което е бил подложен. Колата работи перфектно от ремонта, няма повече проблеми с паленето или предупредителни светлини. Не чакайте прекалено дълго с това; дефектен генератор може да ви остави на пътя, ако акумулаторът се разреди напълно. Най-добре е да го проверите скоро от някой, който познава добре BMW. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.
(Преведено от Английски)