100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

christopherflame5

Проблеми с батерията на BMW i8: Зачестяват проблемите с паленето и сигналите за грешки

Здравейте на всички! Имам проблем с моя BMW i8 от 2018 г. (152 000 км) и бих се радвал на някои съвети. Спомагателната ми батерия изглежда е дефектирала, получавам необичайни съобщения за грешки на таблото, функцията start-stop не работи и колата понякога трудно пали. Имах не особено приятен опит с последния си механик, така че малко се колебая къде да я занеса. Някой имал ли е подобни електрически проблеми с i8? Какъв беше действителният проблем и къде го отстранихте? Малко се притеснявам, тъй като това е моят ежедневен автомобил. Благодаря предварително за всички съвети!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху BMW i8 от 2018 г., която има проблеми с паленето, необичайни съобщения за грешки и неработеща система старт-стоп, вероятно поради дефектна спомагателна батерия. Подобен случай с BMW i3s показа, че спомагателната батерия не задържа заряд, което влияе на електрониката на автомобила. Предложеното решение е подмяна на спомагателната батерия и рекалібриране на системата за управление на батерията, като се гарантира използването на правилния тип батерия и кодиране. Този прост ремонт отстрани проблемите, възстанови нормалната функция и предотврати по-нататъшни електрически проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emiliamystic1

Здравей! Имах почти същите проблеми с моя BMW i3s от 2020 г. миналия месец. Симптомите бяха точно като твоите – необичайни предупреждения на таблото, отказ на системата старт-стоп и затруднен старт. След като го занесох в сервиза, те диагностицираха проблема като дефектна спомагателна батерия, която се разреждаше по-бързо от нормалното. Основният проблем беше, че спомагателната батерия вече не задържаше заряд правилно, което влияеше на всички електронни системи на колата. Това всъщност е доста често срещано при хибридните BMW-та след голям пробег. Ремонтът не беше твърде сложен – смениха спомагателната батерия и прекалибрираха системата за управление на батерията. Това, което изглеждаше като сериозен електрически проблем, се оказа доста праволинеен. Просто се увери, че използват правилния тип батерия с правилно кодиране към компютъра на колата. Определено не е нещо, което да пренебрегваш, тъй като дефектна спомагателна батерия може в крайна сметка да попречи на колата да запали изобщо и потенциално да причини други електрически проблеми. Ако имаш тези симптоми, бих ти препоръчал да го провериш скоро.

(community_translated_from_language)

christopherflame5 (community.author)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Много е полезно да знам, че е била само спомагателната батерия, звучи точно като това, с което се справям. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта? И всичко ли работи безпроблемно след ремонта, или сте забелязали други проблеми?

(community_translated_from_language)

emiliamystic1

Хей отново! Щастлив съм да съобщя, че откакто сменихме спомагателната батерия, моята i3s работи като мечта! Ремонтът ме струва общо 290 €, което включва новата батерия, програмирането и труда. Честно казано, си струваше всяко евро, оттогава няма повече необичайни предупредителни светлини или проблеми със стартирането. Механиците свършиха чудесна работа, като оправиха проблема, и предупреждението за неизправност на батерията не се е появило нито веднъж от ремонта. Системата старт-стоп работи перфектно сега, и всички електрически системи функционират точно както трябва. Такова облекчение е да не се притеснявам дали колата ще запали правилно всяка сутрин! Просто се уверете, че използват правилната спецификация на батерията и я кодират правилно в системата на вашия i8, това е от решаващо значение за тези хибридни BMW-та. Вярвайте ми, да се оправи по-рано, отколкото по-късно, определено е правилният подход. Чувствайте се свободни да питате, ако имате нужда от други подробности за ремонта!

(community_translated_from_language)

christopherflame5 (community.author)

Още веднъж благодаря за цялата информация! Просто исках да ви актуализирам, че последвах вашия съвет и го оправих вчера. Механикът потвърди, че наистина е била спомагателната батерия, точно както казахте. Всъщност платих малко повече от вас, около 350 €, но честно казано, дори не се ядосвам. Те свършиха старателна работа и дори ми показаха какво не е наред със старата батерия. Най-хубавата част? Моят i8 работи перфектно сега! Няма повече моменти на спиране на сърцето, чудейки се дали ще запали, и всички тези досадни предупредителни лампички са изчезнали. Системата старт-стоп работи отново като нова. Механикът спомена, че съм го хванал в подходящ момент, преди да може да причини други проблеми. Наистина съм ви благодарен за помощта, спасихте ме от стрес заради това, което би могло да бъде много по-голям проблем. Понякога най-простото решение е правилното, нали? Ще се видим!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8