100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

mia_himmel1

Проблеми с батерията на BMW X5? Обяснени са множеството електрически проблеми

Здравейте на всички! Имам някои притеснителни електрически проблеми с моя BMW X5 от 2012 г. (бензинов двигател, 22 872 км). Получавам съобщения за грешки на таблото, старт-стоп системата не работи и колата трудно пали. Доста съм сигурен, че може би спомагателната батерия се изтощава. Наскоро имах лош опит с един механик, затова се колебая къде да я занеса. Някой имал ли е подобни електрически проблеми с X5? Ще се радвам да чуя за вашия опит и за надеждни механици, които наистина знаят как да го поправят както трябва. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

erikweber1

Имах същия проблем с моя BMW X3 от 2015 г. миналата зима. Започна с необичайни съобщения за грешки и проблеми със системата старт-стоп. В крайна сметка колата едва палеше сутрин. Занесох я на специалист, който диагностицира и двете батерии – основната и спомагателната. Оказа се, че спомагателната батерия е напълно мъртва и е повредила регулатора на напрежението. Те трябваше да заменят както спомагателната батерия, така и регулатора, за да се оправи всичко. Цялата електрическа система е доста сложна в тези коли. Ремонтът не беше просто обикновена смяна на батерия, новите части се нуждаеха от правилно кодиране, за да работят с компютърната система на колата. Беше сериозна работа, която изискваше специфични диагностични инструменти на BMW. Колата ми работи перфектно от ремонта, без повече електрически проблеми. Моят съвет: Не чакайте прекалено дълго, тези електрически проблеми могат да се превърнат в по-сериозни. Уверете се, че който и да работи по нея, има подходящо диагностично оборудване на BMW и опит с тези специфични електрически системи.

(Преведено от Английски)

mia_himmel1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям в момента. Хубаво е да знам, че не съм единственият с тези главоболия. Бихте ли ми казали приблизително колко ви е струвал целият ремонт? Също така, появиха ли се други електрически проблеми, откакто го поправиха? Просто искам да знам какво може да ме очаква.

(Преведено от Английски)

erikweber1

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна с предишния си съвет. След посещението при механика, щастлив съм да съобщя, че проблемът с допълнителната батерия е напълно решен, струваше ми 290€. Добре похарчени пари, ако ме питате! От ремонта, моят X3 върви като мечта, няма повече съобщения за грешки, старт-стоп системата работи перфектно, а сутрешните проблеми при палене са история. Електрическата система е изключително стабилна, без нови странности или проблеми. Всъщност съм доста впечатлен колко гладко всичко работи сега. Много е важно обаче това да се оправи бързо, научих, че тези проблеми с батерията могат да предизвикат домино ефект с други електрически компоненти, ако се оставят без внимание. Механикът ми каза, че съм имал късмет да го доведа, когато го направих, преди да може да причини сериозни щети на други части. Честно казано, е голямо облекчение да не се тревожа дали колата ще запали правилно всяка сутрин. Надявам се да си оправите вашата скоро, повярвайте ми, си струва да се поправи правилно от някой, който знае какво прави с BMW системи.

(Преведено от Английски)

mia_himmel1 (Автор)

Огромни благодарности за всичката подробна информация! Просто исках да ви актуализирам за това какво се случи с моя X5. Накрая стиснах зъби и го занесох на механик, специализиран в европейски автомобили. Бяхте абсолютно прав, определено спомагателната батерия беше причината за всички проблеми. Ремонтирах го миналата седмица и разликата е огромна! Малко повече ми струваше от вашето, около 400, защото откриха корозия в отделението на батерията, която трябваше да се почисти. Механикът беше много старателен и всъщност ми показа какво не е наред, преди да смени всичко. Забавна история, когато за първи път влязох, колата едва стигна до сервиза. Издаваше странни щракащи звуци, а таблото приличаше на коледна елха с всички предупредителни светлини! Механикът просто се усмихна и каза, че вижда това постоянно при BMW-та от нашата година на производство. Много се радвам, че не чаках по-дълго, за да го поправя. Колата работи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки, пали без проблем всеки път. Предполагам, че понякога просто трябва да се доверите на експертите и да свършите работата както трябва. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема решението да го проверя!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: