Проблеми с батерията на BMW X7 водят до множество системни повреди

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW X5 40i от 2016 г. миналия месец. Необичайни предупредителни светлини, бавно палене и цялата система старт-стоп полудя. Оказа се, че наистина е проблем с допълнителната батерия, която е объркала много електрически системи. Главната батерия всъщност беше добре, но тези симптоми се появяват, когато допълнителната батерия започне да умира. Тези допълнителни батерии обикновено издържат 4-5 години, така че времето съвпада с вашата ситуация. Ремонтирах я в специализиран сервиз. Те трябваше да сменят допълнителната батерия и да прекалибрират системата за управление на батерията. Ремонтът не беше особено сложен, но беше нужно специално диагностично оборудване, за да се нулира всичко правилно. Един съвет: уверете се, че който и да работи по него, използва батерия със спецификации на производителя. Научих, че генеричните заместители могат да причинят повече проблеми по-късно с тези чувствителни електрически системи. Цялата работа отне около 2 часа. Не е голям ремонт, но определено е нещо, което се нуждае от правилно внимание от някой, който разбира от BMW.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Добре е да знам, че в твоя случай не е било нещо по-сериозно. Бихте ли ми казали колко в крайна сметка платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта? Просто искам да се уверя, че не са възникнали никакви остатъчни проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Много се радвам, че можах да ти помогна! Всъщност току-що ми оправиха X5-ката и мога да потвърдя, че сега работи перфектно, като съвсем различна кола. Електрическите проблеми са изчезнали напълно, няма повече предупредителни светлини, а системата старт-стоп отново работи безупречно. Общата сметка беше 290 € за подмяна на спомагателната батерия и работа по прекалибриране. Честно казано, като се има предвид колко проблеми е отстранила, мисля, че си е струвало всяко евро. Използваха оригинална BMW батерия и правилно рестартираха всички системи, което според мен е от решаващо значение за тези модерни BMW-та. Оттогава не съм имал нито един проблем, никакви предупредителни светлини, никакво странно електрическо поведение, нищо. Колата пали силно всеки път, а всички електрически системи работят точно както трябва. Такова облекчение е да не се тревожа повече за тези необичайни проблеми! Ако все още се колебаеш дали да го направиш, бих казал да го направиш. Просто се увери, че намериш сервиз, който наистина разбира от електрическите системи на BMW. В моя случай това направи огромна разлика!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност го оправих вчера, въз основа на вашия съвет. Бяхте точно в целта, спомагателната батерия беше причината за всички тези проблеми. Намерих добър специалист по BMW, който наистина разбираше работата си. Ремонтът ми излезе малко по-скъпо – 340 €, тъй като трябваше да направят допълнителна диагностика, но честно казано, си заслужаваше. Колата сега работи като нова! Няма повече необичайни предупредителни светлини и системата старт-стоп отново работи перфектно. Дори паленето е много по-плавно. Забавна история обаче, докато бях в сервиза, друг собственик на X7 дойде със същия проблем. Изглежда тези спомагателни батерии наистина имат навика да се повреждат приблизително по едно и също време. Механикът спомена, че това се случва доста често при BMW от нашите годишни модели. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да избегна много ненужен стрес и вероятно ме спаси от това да ме прецакат в стария ми сервиз. Наздраве!

(Преведено от Английски)