Проблеми с батерията на Land Rover Defender: Признаци за трудно палене и затъмняване на светлините

Здравей! Имах много подобни проблеми с моята дизелова Land Rover Discovery 2020 миналата зима. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което преживях – бавно палене, притъмняване на светлините и обща електрическа странност. Закарах я в сервиз и се оказа, че проблемът не е само в аварийната батерия, а алтернаторът ми е дефектирал и не зарежда правилно главната батерия. Аварийната батерия е била само симптом на по-големия проблем. Смяната на алтернатора е била необходима, тъй като той е бил коренната причина. След като го оправихме, всички електрически проблеми изчезнаха. От моя опит, когато и двете батерии се държат зле, обикновено проблемът е по-нагоре по веригата – например алтернатора или окабеляването. Беше доста сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, защото можеше да ме остави на пътя. Предложението ми е да проверите както алтернатора, така и цялата система за зареждане, преди просто да смените аварийната батерия. По-добре е да се отстрани истинската причина, отколкото само да се лекуват симптомите. Надявам се това да ви помогне с вашия Defender!

(community_translated_from_language)

Хей! Да, точно това се случи и с моята Дефендър! Смених алтернатора и всичко се оправи. Механикът откри и някои корозирали проводникови връзки, докато е бил там, което вероятно не е помогнало. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за цялата работа? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта, или си забелязал някакви други електрически проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да чуя, че си оправил всичко! Да, моят Discovery върви като часовник, откакто смених алтернатора. Батерията на системата за аварийни повиквания, която беше изтощена, също е оправена, това бяха допълнителни 110 евро отгоре на работата по алтернатора, но си заслужаваше, за да работи всичко както трябва. Оттогава не съм виждал никакви електрически проблеми, няма повече притъмняване на светлините или проблеми при паленето. Минаха около 8 месеца и колата върви по-добре от всякога. Просто трябваше да свикна с леко различния звук на новия алтернатор през първите няколко дни, но това е нормално. Бърз съвет обаче, щом спомена, че са открили корозирали кабели, може би си струва да правите редовни проверки под капака, особено около клемите на акумулатора. Аз проверявам моя на всеки няколко месеца, за да хвана евентуални проблеми навреме. Чудесно е да чуя, че си отново на път с твоя Defender! Тези електрически проблеми могат да бъдат досадни, но щом се реши основната причина, обикновено изчезват.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте това! Абсолютно сте прави, че проверихте тези връзки. Откак го оправих миналия месец, следя нещата отблизо. Общата сметка беше доста солидна, частите и трудът не бяха евтини, но честно казано, си струваше всяко стотинко. Механикът ми, за разлика от първия, при който отидох, наистина знаеше какво прави. Преведе ме през всичко, което откри и поправи. Най-хубавото е, че Дефендърът ми сега работи перфектно, пали веднага дори и в студени сутрини, а досадните мигащи светлини са изчезнали напълно. Няма повече притеснения от това да се окажа блокиран някъде! Механикът спомена, че трябва да се отбия за бърз преглед след няколко седмици, само за да се увери, че всичко е здраво и чисто. Забавно е как нещо, което изглеждаше толкова сложно в началото, се оказа прост проблем с алтернатора. Наистина оценявам помощта на всички в разрешаването на този проблем. Хубаво е да знам, че не съм единственият, който се е борил с тези електрически проблеми! Пазете се!

(community_translated_from_language)