DomMueller
Проблеми с бензиновия двигател на Seat Tarraco 2018: черен дим, намалена мощност и светлина за проверка на двигателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Tarraco от 2018 г. с бензинов двигател има проблеми като черен дим при ускорение, намалена мощност, повишен разход на гориво и светваща лампа за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен нагревател на ламбда сондата, който влияе на сместа гориво-въздух и работата на двигателя. Подобен проблем е решен чрез подмяна на дефектната ламбда сонда, което води до подобрена работа и икономичност на горивото. Препоръчително е проблемът да се реши бързо, за да се избегнат по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
DomMueller (community.author)
Здравей, успокоително е да чуя, че твоята ситуация е била доста подобна и че смяната на ламбда сондата е свършила работа. Дава ми надежда, че няма да се налага цялостен ремонт на двигателя или нещо подобно. Само един бърз въпрос, спомняш ли си колко ти е коствал този ремонт? Също така, появи ли се нещо друго с твоя Леон, откакто си го направил? Просто се опитвам да предвидя евентуални бъдещи проблеми, които може да са свързани. Благодаря ти за помощта.
(community_translated_from_language)
SilBeck87
Разбира се. Смяната на новия ламбда сензор ме излезе 375€, което включва както цената на частта, така и труда. Може да изглежда малко скъпо, но повярвайте ми, това е огромно подобрение спрямо безкрайната фрустрация и нарастващите сметки за гориво, които идват с дефектен сензор. Откакто занесох Леона си на механика и му смениха ламбда сензора, не съм имал никакви други проблеми (да чукна на дърво). Колата върви като коте и се справя както очаквах. Черният дим, треперещият двигател, прекъсващото ускорение и влошаващият се разход на гориво - всичко това вече е история. Така че, като цяло, парите си струваха. Дръжте ме в течение как върви!
(community_translated_from_language)
DomMueller (community.author)
Благодаря много за подробния отговор. 375€ не изглеждат чак толкова зле, като се има предвид потенциалната полза и спокойствието. Просто искам и моят Таraco да мърка като коте, както вашият Leon сега. Определено ще обмисля скоро да отида на механик и да сменя ламбда сондата. Дадохте ми сериозна причина да вярвам, че това е правилният ход. Със сигурност ще ви държа в течение на ситуацията. Още веднъж, благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
SilBeck87
Хей, имах подобен проблем с моя Seat Leon от 2015 г. неотдавна. Също така започна да показва симптоми като намалена мощност и неравномерен разход на гориво. Мръсната лампа за проверка на двигателя беше черешката на тортата, почти същата като твоята. Оказа се, че това е нагревателят на ламбда сондата, който е правил номера. Това е често срещан проблем, по-скоро проблем, отколкото сериозен проблем. Сензорът регулира сместа от въздух и гориво, а когато се повреди, производителността на двигателя намалява, разходът на гориво се увеличава и може дори да изпитате тези досадни ритници по време на ускорение. Това, което направи моята механик, беше да замени дефектния ламбда сензор. Неговия екип получи достъп до сензора, разположен в изпускателната система, отдели стария и монтира нов. Той е абсолютно основен компонент, но не е като ремонт на скоростната кутия или нещо подобно. Колата върви гладко оттогава. Просто не забравяйте, че това не е нещо, което трябва да игнорирате. По-добре го проверете по-рано, отколкото по-късно. Късмет!
(community_translated_from_language)