100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

LucRedstar

Проблеми с BMW 5-series (2009): черен дим, висок разход на гориво и неравномерна работа на двигателя

Здравей, имам проблем с моя BMW 5 от 2009 г. Колата пуши черен дим при ускоряване, светва лампата за двигателя, а мощността намалява. Освен това забелязвам придърпване при ускоряване и двигателят работи неравномерно. Понякога дори не пали и разходът на гориво е по-висок от нормалното. На празен ход понякога гасне и има тресене при празен ход на двигателя. Струва ми се, че може би е проблем с дефектна бобина или има пропуски в запалването. Някой от вас има ли опит с подобни симптоми? Какво е предприела вашата автосервизна работилница в такъв случай и как е решен проблема при вас? Ще се радвам на вашите отзиви и съвети. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

6 коментар(и)

TomBerg

Здравей, имах подобна ситуация с моя BMW 3-серия от 2007 г. Така че, имам известен опит, но не съм експерт. Както и да е, в моя сервиз смениха управляващия блок на двигателя, защото беше дефектен. Това ме струваше 1000 евро, доста висока сума, но реши проблема. Но бих искал да знам повече за твоята кола, за да мога да ти помогна по-добре. Успя ли да откриеш някакви кодове на грешки? Как протича обичайната ти поддръжка? Тази информация може да помогне за по-точното определяне на проблема. Поздрави!

(Преведено от Немски)

LucRedstar (Автор)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Всъщност не съм установил никакъв код на грешка, тъй като ми липсва необходимия инструмент. Последната ми инспекция беше преди около 15 000 км, при 139 712 км, и тогава механикът ми не е открил никакви проблеми. Може би проблемът е по-дълбок и не се вижда на пръв поглед... Или както каза, може да е в управляващия блок на двигателя, дано да не е това, звучи доста скъпо. Може би някой друг може да сподели своя опит. Поздрави!

(Преведено от Немски)

TomBerg

Здравей отново, благодаря за допълнителната информация. И така, въз основа на твоите симптоми и факта, че нямаш код на грешка, проблемът може да е и в горивната система. Липсата на горивен натиск или замърсени горивни дюзи биха могли да доведат до проблемите, които описваш. Възможно е да са били пропуснати при последния преглед. Това, разбира се, е само една възможност. Някои части от изпускателната система също може да са повредени или дори турбото. И да, може да е и управляващият блок на двигателя, но е по-добре да се стесни кръга на проблема, преди да се премине към най-скъпата част. Препоръчително е да се снабдите с диагностична уредба или да потърсите някой, който има такава. Това може да ви помогне да видите точно какъв е проблемът, преди да похарчите много пари. Дръжте ни в течение. Успех с решаването! Поздрави

(Преведено от Немски)

LucRedstar (Автор)

Здравей, много благодаря за новите съвети. Проблем с горивоподаването или дюзите звучи правдоподобно. Ще се опитам да си намеря диагностичен инструмент и да потърся причината, преди да се захвана с по-скъпите ремонтни възможности. Ще се отчета със сигурност, когато имам новини! Благодаря ти за съветите и времето ти! Поздрави!

(Преведено от Немски)

CarFreak

Добър ден, търся съвет за моя BMW 3 Series от 2013 г. с 132 500 км. Имам проблем с черен дим, висок разход на гориво и неравномерна работа на двигателя. Какво може да причинява тези проблеми и как мога да ги отстраня? Ще се радвам на всякакви идеи или препоръки за диагностични проверки и потенциални ремонти. Благодаря!

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@CarFreak пише на

Добър ден, търся съвет за моя BMW 3 Series от 2013 г. с 132 500 км. Имам проблем с черен дим, висок разход на гориво и неравномерна работа на двигателя. Какво може да причинява тези проблеми и как мога да ги отстраня? Ще се радвам на всякакви идеи или препоръки за диагностични проверки и потенциални ремонти. Благодаря!

Въз основа на симптомите ви, проблемът може да е в горивните ви инжектори или въздушния филтър. Започнете с проверка на въздушния филтър, за да се уверите, че е чист и не пречи на въздушния поток. Ако е мръсен, го сменете. Ако проблемът продължава, може да се наложи да проверите горивните си инжектори за течове или запушвания. Ако тези проверки не решат проблема, препоръчвам ви да занесете колата си на механик за щателен преглед, тъй като тези симптоми могат да показват и по-сериозни проблеми като повреда на турбокомпресора или проблем с блока за управление на двигателя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: