Проблеми с BMW M3 Терминал 30 и батерията: Помощ при диагностика

Имам известен опит в работата с автомобили и миналата година имах подобен проблем с моята BMW M5 от 2003 г. Симптомите бяха точно като вашите – предупреждение за батерията, трудно палене и електрически проблеми навсякъде. След като се борих с това няколко дни, я занесох в моята надеждна работилница. Оказа се, че батерията е напълно изтощена и не задържа заряд правилно. Те направиха пълна електрическа диагностика и потвърдиха, че батерията е основният виновник, а не клема 30. Замених я за около 290 евро и оттогава колата работи перфектно. За да бъда по-прецизен, какъв е пробегът на вашия M3? Също така, забелязали ли сте други електрически проблеми, като мигащи светлини или проблеми с радиото? Знаенето на тези подробности ще помогне да се стесни кръга, ако имате същия проблем, който имах аз. Притежавал съм и BMW 540i, така че съм доста запознат с това какви могат да бъдат тези коли, когато възникнат електрически проблеми. Съобщете ми подробностите и ще се опитам да помогна допълнително!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 66989 км, току-що му направих сервизния преглед миналия месец. Всъщност забелязах, че радиото понякога прекъсва, а фаровете изглеждат малко по-слаби от обикновено, особено на празен ход. Вольтметърът също леко флуктуира, когато работи климатикът. Надявах се да не е батерията, тъй като е само на 2 години, но след като прочетох вашия пост, може би все пак трябва да я тествам. Вашата батерия също ли умираше постепенно, или беше по-скоро внезапна повреда? Тези електрически проблеми започват да стават доста досадни!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за подробностите за твоят М3. Знаеш ли какво е интересно, твоите симптоми са наистина много подобни на това, което преживях с моя М5. Моята батерия също беше само на около 2,5 години, когато започна да се държи странно, затова първоначално я отхвърлих като причина. Но тези мощни коли могат да бъдат доста взискателни към батериите, дори и сравнително новите. Начинът, по който умря моята батерия, беше доста постепенен, започна с малки неща като изключване на радиото (точно като твоята), после затъмняване на фаровете и накрая тези досадни колебания на напрежението. Проблемът с климатика, който спомена? Имах точно същия проблем, всеки път, когато го пусках, напрежението видимо падаше. Тъй като имаш същите симптоми, които имах аз, определено бих препоръчал да провериш батерията възможно най-скоро. Дори и да е само на 2 години, може да има клетка, която е повредена, или може да не задържа правилния капацитет на заряда вече. Тестът обикновено е доста бърз и евтин, много по-добре, отколкото да останеш някъде блокиран! Просто информация, когато смених моята батерия, се погрижих да взема такава със съответните спецификации за тези мощни модели. Те се нуждаят от малко повече енергия от стандартните батерии. Подобряването беше невероятно, няма повече затъмняване на светлините, стабилно радио и стабилни показания на напрежението. Кажи ми какво ще откриеш след теста. Ако се окаже, че не е батерията, можем да разгледаме други възможности, но бих заложил, че това е твоят проблем.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата тази подробна информация, тя е супер полезна! Всъщност ме успокоихте много относно цялата ситуация. Страхувах се от основен ремонт на електрическата система, но проблемът с батерията изглежда много по-управляем. Вече се обадих на механика си и насрочих тест на батерията за утре сутринта. Абсолютно сте прави, че не трябва да рискувам да остана на пътя, това е последното нещо, от което се нуждая! Начинът, по който описахте постепенното изтощаване на вашата батерия, съвпада перфектно с моята ситуация. Оглеждайки се назад, вероятно съм игнорирал тези ранни предупредителни знаци по-дълго, отколкото трябваше. Определено ще се възползвам от вашия съвет за по-мощна батерия. По-добре е да похарча малко повече сега, отколкото да се справям с тези проблеми отново след няколко години. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Спестихте ми много притеснения и вероятно и някои пари! Ще ви обновя, след като получа резултатите от теста на батерията.

(community_translated_from_language)