Проблеми с черен дим и DPF засягат Panamera Diesel

Здравей, имах подобен проблем с моя Porsche Cayenne Diesel 2019 година миналата година около 65 000 км. Симптомите, които описваш, са почти идентични с това, което преживях – черен дим, мудно ускорение и онази недвусмислена миризма на ауспух. Закарах го при местен специалист по Porsche, оказа се, че DPF филтърът е сериозно запушен и вече не е в състояние да извършва правилни регенеративни цикли. Високото съдържание на сажди е довело до неефективна работа на двигателя. В моя случай се наложи да сменят DPF модула и да препрограмират системата за управление на двигателя. Цялата работа отне около два дни. Определено не е нещо, което трябва да пренебрегвате, повреденият DPF може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя, ако не се лекува. Съветът ми е да го проверите в оторизиран сервиз на Porsche или при специалист, който наистина познава тези двигатели. По-новите Panamera имат доста сложни емисионни системи, така че ще ви е нужен някой с правилните диагностични инструменти и опит.

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря ти, че сподели опита си! Това е супер полезно. Всъщност обмислям да отида в същия Порше център в моя район. Ако не ти е проблем да ми кажеш, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или си забелязал някакви други проблеми? Много ценя мнението ти!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да споделя, че ми върнаха Кайена от дилъра едва миналата седмица. Общата сметка възлезе на 1550€, за да се отстрани проблемът с ефективността на филтъра за твърди частици. Механикът обясни, че дизеловите частици са се повредили поради високия пробег, което е доста често срещано при тези двигатели. От ремонта насам, колата върви като мечта, няма повече черен дим, светлината на двигателя е изгаснала и досадната миризма на отработени газове е изчезнала напълно. И мощността се е върнала към това, което трябва да бъде, чувства се отново като истински Порше! Определено бих препоръчал да се оправите възможно най-скоро в местния Порше център. Тези проблеми с DPF могат да се влошат, ако ги оставите твърде дълго, и повярвайте ми, не искате това главоболие. Цената може да изглежда висока, но си струва спокойствието и за предпазване на двигателя ви в дългосрочен план. Кажете ми как се справяте с вашия, винаги съм щастлив да помогна на друг собственик на Порше!

(community_translated_from_language)

Благодаря за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от Порше центъра днес. Права си беше, че ще се оправи бързо, радвам се, че не съм чакал повече. Сметката ми беше малко по-висока, около 1800€, но те също откриха и поправиха някои незначителни проблеми със сензорите, докато са били там. Цялото преживяване беше много по-добро от последния ми механик. Сервизният екип ме държеше в течение през цялото време и дори ми направиха подробен преглед на това, което са направили. Колата сега върви прекрасно, това мудно чувство е напълно изчезнало, няма повече черен дим и лампата за двигателя най-накрая е изгаснала! Наистина оценявам помощта ти, че ме подтикна да го оправя в правилния Порше център. Такова облекчение е да имам колата си в нормално състояние. Понякога плащането на малко повече за качествено обслужване си заслужава напълно. Още веднъж благодаря, че сподели опита си, наистина ми помогна да взема правилното решение!

(community_translated_from_language)