Проблеми с Citroen C2 бензинов 2007: Висок разход на гориво, неравномерна работа и загуба на мощност

Хей, хора, имам истински проблем с моята Citroen C2 бензинова, 2007 година. Странно е, че показва симптоми като черен дим при ускоряване, светва лампата за проверка на двигателя, двигателят просто спира, губи мощност и работи неравномерно, придърпва се при ускоряване, разходът на гориво е висок, ауспухът мирише силно и гасне на празен ход. Чувствам, че регулаторът на горивния обем може да е повреден. Някой от вас има ли опит с подобни проблеми? Как сте ги решили в сервиза си? Какъв е вашият опит? Ще се радвам на вашите съвети. Благодаря!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! На моя Ситроен C4, модел 2005, ми се случи нещо подобно. Колата ми показваше почти същите симптоми. Имам само малко познания за коли, но този случай беше малко над възможностите ми. Занесох я в сервиз и след известно търсене, механика откри, че е имало проблем с кабелния сноп/буксата. Ремонтът ме струва 155 евро, но след това всичко си дойде на мястото. Можеш ли да ми дадеш още подробности за твоята кола? Колко километра е изминала и кога са започнали проблемите? Колкото повече информация ми дадеш, толкова по-добре ще можем да ти помогнем.

(Преведено от Немски)

Moin! Благодаря за съвета, определено ще го проверя. Малката ми кола току-що премина границата от 105477 км и описаният проблем се появи доста внезапно, без никакви особени признаци преди това. Последният сервиз беше миналата година, тогава всичко беше наред. Много странно всичко това...

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Според моя опит с Citroen C4, проблемът ти може да се дължи на окабеляването/буксата. Но може и да си прав, може да е и регулаторът на горивния обем. Тъй като симптомите са доста разнообразни, те могат да имат и други причини. Например, при моята кола силната миризма на отработени газове и черният дим се дължаха на запушени или дефектни инжектори. Неравномерната работа на двигателя и проблемът със заекването при мен се дължаха на дефектна бобина. Плюс още няколко дребни неща и имате почти всички симптоми. Определено бих проверил окабеляването/буксата и регулатора на горивния обем и евентуално да ги подменя. За това обаче е необходимо да се обърнете към специалист, за да не пропуснете нищо. Надявам се това да ти помогне малко. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, това е наистина полезно, благодаря! Не знаех, че проблемът може да е и в бобината за запалване или дюзите. Има още доста неща, които бих могъл да проверя. Ще попитам в сервиза точно за точките, които си изброил. Шок е колко различни причини може да има за такива симптоми. Надявам се да не е нещо прекалено сериозно. Благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: