Проблеми с датчика на волана на BMW задействат множество предупредителни лампи

Имах подобни проблеми с моята BMW 5-серия (бензинов двигател) от 2011 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с вашите - тежко кормило, вибриращ волан и същите предупредителни лампи, които полудяват на таблото. След като се справих с двама механика, които не можаха да го разберат, третият правилно диагностицира повреда в сензора за ъгъла на кормилното управление. Калибрирането беше напълно объркано, а самият сензор беше повреден. Те трябваше да заменят сензорния блок и да прекалибрират новия с техния диагностичен компютър. Ремонтът не беше особено сложен, но се нуждаеше от специално диагностично оборудване на BMW, за да се кодира и калибрира правилно новият сензор. Цялата работа отне около 3 часа. Оттогава колата ми се управлява плавно, без предупредителни лампи. Уверете се, че който и да работи по нея, има правилните диагностични инструменти за BMW, това е от решаващо значение за този ремонт. Не позволявайте на никого да се опитва без подходящо оборудване, или просто ще губите време и евентуално ще влошите нещата.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се боря. Наклонен съм да го поправя в сервиз, специализиран в ремонти на BMW. Бихте ли ми казали колко ви струва ремонтът? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани с волана, след като сте го поправили? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и знам какво да очаквам в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се да помогна с последващите действия относно проблема със волана на моя BMW 5-series. Просто исках да те уведомя, че най-накрая го оправих както трябва. След като посетих няколко механика, намерих един, който наистина разбира от BMW. Общият ремонт струва 195 € за прекодиране на сензора за ъгъла на волана, оказа се, че не е нужно пълно заместване, както първоначално си мислех, а само правилна калибриране и кодиране. Оттогава колата ми работи перфектно, няма повече треперене на волана, няма повече светлини за предупреждение на таблото, а воланът се чувства приятно и гладко отново. Вече е минала около година без никакви проблеми, свързани с волана. Абсолютно си прав да търсиш специалист по BMW. Да имаш някой, който познава тези коли отвътре и отвън, и по-важното, има правилното диагностично оборудване, прави огромна разлика. Повярвай ми, струва си да се направи както трябва от първия път, вместо да се харчат пари за механици, които може просто да гадаят какъв е проблемът. Чувствай се свободен да питаш, ако имаш нужда от други подробности за моя опит с този ремонт!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Току-що се върнах от механика днес и исках да ви актуализирам. Бяхте точно в целта, като ми препоръчахте специалист по BMW, това направи огромна разлика. Имах почти същото преживяване като вас. Човекът веднага забеляза проблема с диагностичните си инструменти. Сензорът ми обаче се нуждаеше от пълна подмяна, в крайна сметка ме струваше малко повече от вашия, около 400 долара общо, включително труда. Но честно казано, си струваше всяко стотинко. Пътуването до вкъщи беше като ден и нощ! Няма повече борба с волана или неприятни предупредителни светлини. Сякаш карам нова кола отново. Трябваше да го направя преди седмици, вместо да губя време в това първо място. Наистина оценявам помощта ви, като ме насочихте в правилната посока. Спестихте ми хвърлянето на повече пари на механици, които не биха знаели как да го поправят правилно. Пръсти кръстосани, дано продължи да работи гладко като вашият!

(Преведено от Английски)