Проблеми с датчика за дъжд и светлина на VW Eos деактивират автоматичните функции

Имах подобен проблем с моя VW Golf 2013, който споделя много електрически компоненти с вашия Eos. С известен опит в работата с VW електроника, мога да споделя какво ми помогна в моя случай. Основният проблем беше образуването на мехурчета под гел подложката, която свързва сензора за дъжд с предното стъкло. Това доведе до неправилно отчитане на условията за дъжд и светлина от сензора. Калибрирането на сензора беше напълно неправилно, което повлия на множество автоматични функции, точно както в случая ви. Моят ремонт включваше: Пълно отстраняване на старата сензорна подложка, Тщателно почистване на повърхността за монтаж, Монтаж на нова гел подложка и сензорно устройство, Основно калибриране на сензора. Общата цена беше 62€ включително части и труд. Ремонтът отне около час в моята редовна работилница. Преди да предложа конкретни решения за вашия автомобил, бихте ли предоставили: Текущ пробег, Дали предното стъкло някога е било сменяно, Дали проблемите са започнали постепенно или внезапно, Някаква скорошна работа, извършена близо до сензорната зона, Конкретния код на грешка от паметта за грешки. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което преживях със системата за светлинния сензор. Фактът, че множество автоматични функции са засегнати едновременно, силно подсказва проблем с основното сензорно устройство, а не с отделни системни повреди.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените подробности. Колата ми има 44734 км и току-що мина годишния си сервиз миналия месец. Проблемите с датчика за дъжд и светлината започнаха след скорошно почистване на предното стъкло, при което използвах автомивка под налягане. След като прочетох вашия отговор, проверих областта около монтирането на датчика и забелязах леко натрупване на влага под корпуса на датчика. Симптомите на автоматичния датчик съвпадат точно с това, което сте описали с проблема с гел подложката. Кодът на грешката конкретно сочи към неизправност на датчика в устройството за откриване на дъжд и светлина. Като се има предвид, че всички компоненти на колата са оригинални и ясната връзка с инцидента с автомивката под налягане, ще подменя подложката на датчика, следвайки вашите предложени стъпки за ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за инцидента с уреда за високо налягане. Това определено потвърждава нашата обща диагноза със системата за откриване на дъжд. Използването на вода под високо налягане около областта на монтиране на сензора е известен проблем, който може да компрометира уплътнението на гел подложката. Симптомите на неправилно функциониращ сензор, които описахте, перфектно съвпадат с това, което се случи в моя случай. Когато влагата попадне между автоматичния сензор и предното стъкло, тя създава фалшиви показания, които засягат множество системи. Бърз съвет за проверка: проверете за всякакво избелване или въздушни мехурчета в областта на гел подложката. При моя ремонт това беше ясно видимо, след като корпусът на сензора беше свален. Уредът за високо налягане вероятно е ускорил това, което в крайна сметка щеше да се случи чрез нормалното стареене на оригиналните компоненти на сензора. Като се има предвид пробегът ви и ясното задействащо събитие, смяната само на гел подложката и проверката на основния сензорен блок трябва да разрешат всички проблеми с автоматичните функции. Уверете се, че вашият сервиз правилно изсушава и подготвя повърхността за монтаж, за да се предотвратят бъдещи проблеми с влагата. Цената на ремонта трябва да е подобна на това, което платих аз, при условие че не се открият допълнителни проблеми със сензора по време на смяната.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблема с гел подложката. Колата ми има 44734 км и току-що мина годишния си сервиз миналия месец. Проблемите с датчика за дъжд и светлинен датчик започнаха след скорошно почистване на предното стъкло, където използвах апарат под налягане. След като прочетох вашия отговор, проверих областта около монтирането на датчика и забелязах леко натрупване на влага под корпуса на датчика. Симптомите на автоматичния датчик съвпадат точно с това, което сте описали при проблема с гел подложката. Кодът на грешката конкретно сочи към неизправност на датчика в устройството за откриване на дъжд и светлина. Като се има предвид, че всички компоненти на автомобила са оригинални и ясната връзка с инцидента с апарата под налягане, ще подменя подложката на датчика, следвайки вашите предложения за ремонт. Електрическата повреда изглежда ясно свързана с повреда от вода от апарата под налягане, така че се чувствам уверен, че ще продължа с подмяната на гел подложката. Ще се уверя, че ще избягвам използването на почистване с високо налягане около зоната на датчика в бъдеще, за да предотвратя този тип проблеми с неизправност на датчика да се появяват отново.

(Преведено от Английски)